Peugeot HX1 Concept 2011

Voici l'album : Peugeot HX1 Concept. La galerie HX1 Concept comporte 29 clichés. Vous êtes sur la photo #1

  • HX1 Concept http://www.larevueautomobile.com/images/Peugeot/HX1-Concept/Exterieur/Peugeot_HX1_Concept_001.jpg
    Peugeot_HX1_Concept_001.jpg - Credit DR

Avec le concept-car HX1, qui sublime les notions dexigence et dmotion, Peugeot dmontre nouveau sa facult savoir se transformer, pour se rgnrer sans cesse.

Le cahier des charges de cette tude prospective: raliser un vhicule pouvant accueillir jusqu 6 personnes, tout en offrant un style fort, athltique, efficient, et procurant des sensations de conduite unique.

Pour cela, HX1 transcende les notions dadaptabilit sous tous ses aspects, avec son arodynamique extrme (des flaps se dploient selon sa vitesse), son architecture monocorps, fusele et basse, et sa motorisation HYbrid4 intgrant la technologie plug-in.

UNE MOTORISATION HYbrid4 PLUG IN

Ce concept-car intgre la technologie HYbrid4, une architecture mcanique innovante qui apparat dans la gamme Peugeot avec la 3008 HYbrid4, premier hybride diesel au monde, et qui sera galement prsente sur la 508 RXH.

Le principe de lHYbrid4 est simple et astucieux : avec un moteur thermique lavant (qui entrane les roues avant) et un moteur lectrique arrire (entranant les roues arrire), cette technologie permet aux 4 roues dtre motrices lorsque les deux moteurs fonctionnent ensemble, au bnfice de la scurit et de ladhrence en conditions extrmes. Elle permet aussi de rouler, basses vitesses, en mode zro mission avec le seul moteur lectrique. Sous le capot du HX1, le moteur thermique est un 2.2 l HDi de 150 kW (204 ch), associ une bote de vitesse automatique 6 rapports, groupe motopropulseur qui couronne la gamme 508 dans sa version GT. Coupl avec un moteur lectrique de 70kW (95 ch), lensemble permet donc un potentiel de 220 kW (299ch).

Mais, lune des priorits de Peugeot est de poursuivre son leadership environnemental dans les annes venir. HX1 va donc plus loin. Il possde en effet la fonctionnalit plug-in : des batteries lithium-ion peuvent tre recharges en pluguant le vhicule sur une prise de courant 220 V standard. Ceci lui permet davoir un mode ZEV largement tendu, cest--dire quil a la facult de parcourir jusqu 30 km en propulsion 100 % lectrique ! Le HX1 atteint ainsi une consommation mixte de seulement 3,2 l/100 km pour des rejets de CO2 de 83 g/km.

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