Jeep élargit sa gamme avec l'introduction de l'Avenger e-Hybrid, une discrète évolution dans le monde de l'électrification. Cette nouvelle version rejoint les variantes entièrement électriques et essence de l'Avenger, offrant aux clients la liberté de choisir parmi trois motorisations.
Eric Laforge, Responsable de la marque Jeep en Europe, insiste sur l'importance de cette nouvelle étape vers l'électrification, présentant l'Avenger e-Hybrid comme une option respectueuse de l'environnement, conçue pour un large éventail de clients cherchant encore la combinaison de capacité, de style, de technologie de pointe et de confort dans un format compact. Cette discrète révolution s'inscrit dans la stratégie globale d'électrification de Jeep, entamée en Europe en 2020 avec le lancement de la technologie hybride rechargeable 4xe. L'Avenger e-Hybrid rejoint ainsi la famille électrifiée, comprenant déjà des modèles emblématiques tels que le Compass, Renegade, Wrangler, et le récent Grand Cherokee. Le cœur de l'Avenger e-Hybrid est son moteur innovant MHEV, offrant une expérience de conduite sans heurts grâce à une transmission automatique à double embrayage et une intégration habile d'un moteur électrique. Cette configuration permet une conduite électrique à basse vitesse, avec le moteur à combustion interne désactivé dans certaines situations de conduite urbaine. La technologie de démarrage du moteur, assistée par un générateur de démarreur à courroie, assure une transition silencieuse entre le moteur à combustion et le moteur électrique. La combinaison d'un moteur à combustion de 1.2 litres, d'une batterie lithium-ion de 48 volts et d'une boîte de vitesses électrique à double embrayage à 6 rapports offre une performance optimisée et une efficacité énergétique. Les caractéristiques de conduite incluent une accélération de 0 à 100 km/h en 11 secondes, mettant en avant la réponse rapide du moteur électrique. La nouvelle Avenger e-Hybrid présente également des fonctionnalités améliorées, telles que le Sky Roof décapotable, des sièges conducteur à massage et un choix d'écrans d'information allant de 7 à 10,25 pouces. La gamme de finitions, du Longitude à l'Altitude et au Summit, offre des options pour tous les goûts, du design extérieur aux caractéristiques intérieures. Les nouvelles technologies ne sont pas en reste, avec des packs de services connectés, Connect ONE et Connect PLUS, offrant des fonctionnalités allant de l'assistance à la sécurité à des services connectés axés sur la navigation. La Jeep Avenger e-Hybrid promet également une véritable expérience hybride avec une consommation de carburant remarquablement basse, à 5.1l/100km, et des économies significatives de CO2 par rapport aux moteurs à essence traditionnels. Les commandes pour cette discrète révolution dans l'électrification automobile seront ouvertes à partir de la fin novembre 2023 sur tous les marchés européens. En somme, l'Avenger e-Hybrid de Jeep semble jouer la carte de l'électrification avec discrétion, offrant aux clients la liberté de choisir tout en embrassant les exigences environnementales actuelles. Une évolution subtile, mais bienvenue, dans le monde de la conduite électrifiée.
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/e95ab9d226dee64ee4ad057b82205457/original.jpg "Photo Jeep Avenger 1.2 Turbo T3 100ch MHEV Summit BVR6")
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/15be6ce6438a813d227e224ea4f1bcad/original.jpg "Photo Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T 380ch 4xe Overland Command-Trac MY22")
