Après avoir pris en main la Volkswagen ID.7, je suis surpris par sa performance et son confort. La marque a clairement misé sur l'électrification pour redorer son image après le scandale du Diesel Gate aux États-Unis. La gamme électrique de Volkswagen s'étoffe avec l'arrivée de la berline ID.7, rejoignant ainsi les modèles déjà existants comme l'ID.3, l'ID.4, l'ID.5 et l'ID.Buzz.
Techniquement, l'ID.7 bénéficie d'une plateforme modulable MEB et propose un moteur électrique puissant qui lui permet d'afficher des performances impressionnantes malgré son poids conséquent. Avec une autonomie annoncée de plus de 600 km, cette berline offre une réelle liberté de déplacement. Sur la route, l'ID.7 se démarque par sa conduite douce et agréable, grâce à un système de suspension électronique innovant. Les virages sont abordés avec précision et la tenue de route est excellente. De plus, l'espace intérieur est généreux, offrant confort et praticité pour tous les occupants. Cependant, malgré ses qualités indéniables, l'ID.7 déçoit légèrement en ce qui concerne sa consommation d'énergie, qui reste dans la moyenne mais ne révolutionne pas le genre. De plus, son design, bien que sobre et élégant, manque peut-être d'originalité pour se démarquer véritablement sur le marché. En conclusion, la Volkswagen ID.7 offre une expérience de conduite électrique convaincante, alliant performance, confort et autonomie. Elle représente un pas de plus vers l'avenir de la mobilité électrique, même si elle n'est pas exempte de défauts.
Si vous suivez l’univers de l’automobile, ou les méandres de l’économie mondiale, vous devez certainement savoir que Volkswagen est passé par l’af... Voir plus
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/5d91bfd811e1854f6ccf6b7bacc6cb06/original.jpg "Photo Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6 Life")
