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IONIQ 5 N : le délire de puissance des Sud-Coréens

L'électrification prend un tournant sportif avec l'IONIQ 5 N, une création débridée de la division N de Hyundai. Plongeons dans le monde électrisant de cette nouvelle venue, qui promet de révolutionner notre perception des voitures électriques. L'aventure de l'IONIQ 5 N débute en 2015 avec le concept-car N 2025 Vision Gran Turismo, une vision ambitieuse de l'avenir de l'automobile électrique selon Hyundai N. Cependant, il aura fallu attendre 2022 pour que le label N dévoile le RN22e, un laboratoire roulant chargé de transmettre l'expertise électrique du département N au premier véhicule électrique de série de la marque, l'IONIQ 5 N.

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Le cœur électrique pulsant de l'IONIQ 5 N

Sous le capot virtuel de l'IONIQ 5 N, une plateforme électrique modulaire internationale (E-GMP) fait office de chef d'orchestre, orchestrant une symphonie de puissance. Les 2 moteurs électriques, au rendement énergétique optimisé par un onduleur à deux niveaux, délivrent une puissance impressionnante de 650 chevaux lorsque le mode N Grin Boost est activé. Un véritable feu d'artifice électrique, prétend Hyundai.

IONIQ 5 N : une hypersportive électrique

Pour transformer l'électrique en sensations fortes, Hyundai N s'est inspiré du monde du rallye pour concevoir la transmission intégrale à 2 moteurs de l'IONIQ 5 N. Des essieux moteurs intégrés, des jantes en aluminium forgé de 21 pouces et une direction assistée spécialement calibrée : tout est là pour transformer chaque virage en spectacle. La N Pedal, une fonction intelligente offrant une réactivité en virage digne des voitures de rallye, vient ajouter une touche de sport extrême à l'expérience de conduite électrique.
Pour ceux qui doutaient des capacités des voitures électriques sur circuit, l'IONIQ 5 N a quelques arguments dans son sac. La fonction N Grin Boost offre un surplus de puissance pour des départs fulgurants, le N Launch Control assure des démarrages de professionnel, et la fonction Track SOC calcule la consommation d'énergie à chaque tour. L'IONIQ 5 N se veut ainsi la parfaite alliée des amateurs de sensations fortes, prête à rugir sur la piste.

Des nouvelles technologies grâce à l'électrique

Hyundai N n'a pas lésiné sur les technologies pour rendre l'IONIQ 5 N aussi excitante sur la route que sur le circuit. La N Battery Preconditioning, qui préchauffe les cellules de la batterie pour optimiser l'efficacité énergétique, offre 2 modes distincts, « Drag » pour une puissance immédiate et « Track » pour plus de tours de circuit. Le système N Race permet quant à lui au conducteur de choisir entre les réglages « Sprint » pour la puissance maximale et « Endurance » pour une autonomie accrue sur circuit.


Des technologies pour des sensations de conduite exceptionnelles

Pour que chaque trajet en IONIQ 5 N soit une aventure, Hyundai N a développé les systèmes N Active Sound + et N e-Shift. Ces technologies visent à offrir au conducteur des sensations dignes d'un véhicule à moteur thermique. Le N e-Shift, en reproduisant les à-coups perçus lors des passages de rapport d'une transmission à double embrayage, vise à rendre la conduite plus précise et interactive. De son côté, le N Active Sound + déploie 10 haut-parleurs pour créer une symphonie sonore procurant au conducteur une expérience immersive.

Conclusion:

IONIQ 5 N : une électrisation bienvenue

Avec l'IONIQ 5 N, Hyundai N prouve que l'électrification peut rimer avec passion et performances. Des technologies pointues, une conception inspirée du sport automobile, et une attitude résolument tournée vers le plaisir de conduire font de cette voiture électrique un ovni dans le monde des VE. Reste à savoir si l'IONIQ 5 N tiendra ses promesses sur la route et sur le circuit. Une chose est sûre, avec son style audacieux et ses innovations électriques, elle marque une nouvelle ère pour les passionnés de conduite. À suivre de près dans le monde électrique en perpétuelle évolution.


Performance


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