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Lancia est bien de retour… et avec 3 voitures : Ypsilon, Gamma et Delta

Lancia fait son grand retour avec une armada de 3 véhicules ! C'est une annonce qui a résonné dans l'atmosphère feutrée de l'ambassade d'Italie à Paris, et pour cause : Lancia confirme son come-back sur le marché français avec la présentation européenne du concept Pu+Ra HPE. Avouons-le, on attendait cette nouvelle avec autant d'impatience que le dernier épisode de notre série préférée. La marque italienne promet de mettre les roues sur le sol français au second semestre 2024 avec la toute nouvelle Lancia Ypsilon.

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Si l'on en croit Luca Napolitano, CEO de la marque Lancia, la France est un marché où les Français raffolent du style et du design italiens. Et bien sûr, comment oublier leur amour inconditionnel pour le segment B ? Eh bien, Lancia est là pour le leur rappeler, avec la ferme intention de devenir une marque « désirable, respectée et crédible ». Et pourquoi pas ? Après tout, les Français ont toujours eu un faible pour les produits transalpins.

La France fait partie de l'élite des 6 pays européens qui verront Lancia pointer le bout de son nez en 2024. Pourquoi ce choix ? Trois raisons majeures, nous dit-on. D'abord, le potentiel du segment B, comme si les petites voitures n'avaient pas déjà la cote. Ensuite, un modèle de distribution « phygital » qui sonne comme une révolution à venir, histoire de s'adapter aux désirs des clients. Enfin, l'attrait des Français pour tout ce qui est italien, que ce soit le design ou la pasta.

Il faut dire que Lancia a toujours eu ses fans en France, notamment parmi les amateurs de style et d'élégance à l'italienne, sans oublier les aficionados du sport automobile. Après tout, Lancia trône toujours au sommet du panthéon des champions du monde des rallyes avec 11 couronnes à son actif, dont 6 d'affilée. La Lancia Stratos, la 037 et la Delta ont fait rugir leurs moteurs pendant plus de 2 décennies, et elles ont même séduit des pilotes français célèbres tels que Bernard Darniche, le « monsieur Stratos ». De quoi faire valoir ses lettres de noblesse italiennes.

Pour les équipes de Lancia, les passionnés et les clients, le retour de la marque en France est un moment à marquer d'une pierre blanche, comme si la tour Eiffel avait été repeinte en rouge, blanc et vert. Joël Verany, directeur du pôle Premium de Stellantis en France, nous l'assure : « La France sera l'un des principaux marchés européens pour Lancia. » Un optimisme qui fait chaud au cœur.

Maintenant, parlons un peu de la feuille de route de Lancia. Ce retour en France s'inscrit dans la « renaissance » de la marque, conformément au plan stratégique « Dare Forward 2030 » de Stellantis. D'ici le premier semestre 2024, Lancia prévoit de déployer pas moins de 70 nouveaux distributeurs dans 70 grandes villes européennes. Rien que ça ! Avec la moitié des ventes en ligne, ces showrooms vont devenir le QG des aficionados, où l'italianité se ressentira jusque dans les matériaux et les couleurs. Un vrai petit coin d'Italie dans chaque concession.

Lancia n'est pas là pour faire de la figuration. La marque italienne compte bien lancer 3 nouveaux modèles d'ici les 5 prochaines années, histoire de ne pas se laisser rouler dans la farine. Tout commence par une citadine avec la Lancia Ypsilon qui arrivera en 2024. En 2026, la firme lancera une Lancia Gamma, qui devrait prendre l'allure d'une grande berline luxueuse et sportive certainement électrique. Enfin, et c'est la bonne nouvelle, ma chère Lancia Delta fera son retour en 2028. Autre chose à retenir, dès 2026, toutes les Lancia proposeront du 100 % électrique, et à partir de 2028, plus aucune goutte d'essence ne coulera dans leurs veines. Un virage vert qui devrait plaire à ceux qui veulent garder la planète en vie tout en roulant avec style.

Et que dire du Lancia Pu+Ra HPE ? Ce concept-car 100 % électrique est la vitrine des 10 prochaines années pour la marque. Tout a été pensé pour le confort et le design intérieur à l'italienne, avec une petite touche de développement durable pour la conscience écologique. Les volumes de la voiture sont un véritable casse-tête géométrique, mais au final, ça donne une bouille qui respire l'italianité. Et puis, avec 70 % de surfaces tactiles écoresponsables, on peut dire que Lancia s'engage. Le Pu+Ra HPE est également le premier à intégrer le système multimédia S.A.L.A. pour une expérience personnalisée.

Alors, Lancia, c'est un peu comme le bon vin italien, ça vieillit bien. Avec 117 ans d'histoire, la marque est de retour pour une nouvelle ère. La tradition et le design intemporel sont toujours au rendez-vous, mais maintenant, la durabilité et la responsabilité sociale viennent s'ajouter à la recette. Préparez-vous à voir Lancia parcourir les routes françaises avec élégance, car ils ont bien l'intention de marquer leur territoire avec style. Vous voilà prévenu, la marque italienne est de retour, et elle ne compte pas faire de la figuration. Les amateurs de dolce vita et de conduite sophistiquée n'ont qu'à bien se tenir !

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