Vous recherchez, vous êtes en train de réfléchir, ou même en fin de réflexion pour l’acquisition d’un nouveau véhicule. Il doit être compact, car vous circulez régulièrement en zone urbaine et vous voulez également limiter votre impact sur l’environnement. Plutôt sportif dans l’âme, vous aimez crapahuter hors des sentiers battus.
Des contraintes assez antinomiques et très compliquées à satisfaire. Du moins avant de lire notre article, car nous allons vous dévoiler le SUV hybride rechargeable de Référence 2022.
Beaucoup de constructeurs se lancent à corps (fonds) perdu dans la voiture électrique. Mais les 30 minutes de temps d’attente pour une recharge sur les superchargeurs et l’idée de faire le plein d’électrons tous les 200 km, c’est pas vraiment pour vous. Par contre, ne pas émettre un gaz polluant dans votre ville ou lors de vos trajets quotidiens, ça vous parle. Le problème, c’est que vous avez besoin d’une traction intégrale, car vous vivez en montagne, vous sortez des sentiers battus pour vos loisirs, ou même parce que vous êtes conscient que 4 roues motrices, c’est mieux pour la tenue de route et donc pour la sécurité de vos occupants.
Eh bien, sachez qu’il existe un véhicule, assez discret par sa diffusion, qui coche un grand nombre de cases et même plus. À tel point qu’il est devenu le SUV compact hybride rechargeable de Référence 2022.
Lui, c’est le tout nouveau Mitsubishi Eclipse Cross.
La grande nouvelle se cache sous le capot. Fini les moteurs essences ou diesel. Mitsubishi s’est mue en marque « écolo ». C’est la raison pour laquelle cet Eclipse Cross ne dispose que d’un moteur… ou plutôt de trois moteurs. En effet, ce groupe motopropulseur use d’un 4 cylindres atmosphérique à essence couplé à deux moteurs électriques. Un pour chaque essieu qui fait de lui un SUV à traction intégrale. De plus, avec sa batterie au lithium, il peut rouler sur plus de 40 kilomètres sans consommer une goutte d’essence.
Chose à noter, la trappe électrique cache deux prises. Une Type 2 classique pour le courant alternatif et une CHAdeMo pour le continu, capable d’emmagasiner une puissance de 50 kW. Ainsi, cet Eclipse Cross peut se recharger en moins de 15 minutes. Conçue comme une voiture électrique pouvant rouler grâce à son moteur essence servant de générateur, cette Mitsubishi peut fournir jusqu’à 1 500 watts de puissance électrique. C’est-à-dire que l’on peut user de sa batterie pour alimenter un barbecue au camping, un sèche-cheveux, son ordinateur portable et même alimenter son logement en jus en cas de coupure de courant. Selon Mitsubishi, il est possible d’alimenter une maison pendant 10 jours via le système « Vehicle-to-Home » ou V2H. Enfin, terminons par le portefeuille. Mitsubishi vous en donnera les clés, en ce début d’année 2022, contre un chèque de 40 390 € pour la finition Invite. La facture monte à 47 390 € pour la haut de gamme Instyle.
Une voiture électrique, ou une hybride rechargeable, doit faire le plein d’électrons pour alimenter ses batteries. La solution la plus simple et indispensable est la borne de recharge (WallBox) à domicile.
Les enquêteurs de La Revue Automobile ont déblayé l’ensemble des offres disponibles sur le marché. Un opérateur sort du lot. Il s’agit de Bornes Solutions.
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