Alfa Romeo Giulia Électrique : les secrets

Exclusivité oblige, la Giulia électrique ne fait pas les choses à moitié. Dotée d'une batterie 800V, elle promet une autonomie remarquable et une puissance dépassant les 600 chevaux. La combinaison de l'élégance italienne avec la performance électrique de pointe érige la Giulia en une berline qui promet de réécrire les règles du jeu.

De la Giulia à la Quattroporte électrique

Mais ce n'est pas tout. La plateforme STLA Large ne se limite pas à la Giulia, elle étendra son influence à la Maserati Quattroporte électrique à venir. Imaginez une Quattroporte alliant le raffinement luxueux de Maserati à la technologie électrique de pointe. L'union de l'innovation et de l'élégance italienne, une vision audacieuse de l'avenir de la conduite de luxe.

Flexibilité de la STLA Large

Ce qui rend STLA Large si exceptionnelle, c'est sa flexibilité exceptionnelle. Les ingénieurs peuvent ajuster les dimensions, jouer avec la configuration, et personnaliser chaque détail pour donner à chaque modèle une identité unique. La future Giulia électrique et la Quattroporte électrique ne seront pas simplement des voitures électriques, elles seront des expressions artistiques en mouvement.

Puissance, Performance et Polyvalence Électrifiées

Au-delà de sa puissance électrique, STLA Large offre une variété de configurations, de la propulsion arrière à la traction intégrale, adaptées aux besoins spécifiques de chaque modèle. Les dimensions clés sont ajustables pour façonner une expérience de conduite sur mesure, allant de la réponse instantanée du couple aux performances tout-terrain et au luxe ultime.

Fiche Technique de la Plateforme STLA Large

- Longueur totale : 4 764-5 126 mm

- Largeur totale : 1 897-2 030 mm

- Plage d’empattement : 2 870-3 075 mm

- Plage de garde au sol : 140-288 mm

- Diamètre maximal des pneus : 858 mm