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La marque allemande Mercedes-AMG vient d'annoncer des améliorations apportées à ses modèles six cylindres de l'AMG GT Coupé 4 portes. Les passionnés de voitures seront ravis de voir la nouvelle jupe avant qui reprend le design précédent des modèles huit cylindres. Les deux prises d'air décoratives extérieures et la grande prise d'air centrale sous la calandre forment un profil en « Jet-Wing » qui accentue l'effet de largeur. Les ouvertures du radiateur orientent les flux d'air spécifiquement vers les éléments fonctionnels tels que le système de refroidissement et les freins, donnant une allure encore plus impressionnante.
Mercedes-AMG, la division de voitures de sport de Mercedes-Benz, a récemment perfectionné les modèles six cylindres de son AMG GT Coupé 4 portes. Ces voitures sont désormais reconnaissables à leur nouvelle jupe avant qui reprend le design précédent des modèles huit cylindres. Les deux prises d'air décoratives extérieures et la grande prise d'air centrale sous la calandre forment un profil en "Jet-Wing", ce qui accentue l'effet de largeur. De plus, les ouvertures du radiateur orientent les flux d'air spécifiquement vers les éléments fonctionnels tels que le système de refroidissement et les freins, améliorant ainsi les performances de la voiture.
En ce qui concerne l'intérieur, le toit ouvrant coulissant électrique et l'option de recharge sans fil des smartphones entre les sièges arrière sont désormais de série. Le système d'infodivertissement numérique intelligent MBUX (Mercedes-Benz User Experience) a également été mis à jour avec un nouveau look, des écrans spécifiques AMG repensés et des fonctions configurables individuellement. En outre, les clients peuvent opter pour le système de son surround Burmester en option ou le système de son surround 3D haut de gamme Burmester, Dolby Atmos, pour une expérience sonore encore plus immersive.
En matière de performances, l'expérience de conduite sportive commence avec le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres de 367 ch, qui est inchangé, ou le moteur à double turbocompresseur et alterno-démarreur intégré de 435 ch. Les clients peuvent également opter pour le Pack design V8, qui comprend une nouvelle jupe avant, des bas de caisse et une jupe arrière avec diffuseur. L'extrémité avant de ce pack reprend des éléments de l'AMG GT Black Series, tels que la calandre qui s'ouvre davantage vers le bas, la large prise d'air inférieure et les éléments de déviation d'air précis et fonctionnels sur le bord extérieur, soulignant ainsi la proximité avec la famille AMG GT et ses racines ancrées dans la course automobile.
Modèle
Puissance
Conso en cycle mixte
Émissions de CO2 en cycle mixte
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+
367ch + 22 ch
10.0-9.5 l/100 km
227-214 g/km
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+
435 ch +
22 ch
10.0-9.5 l/100 km
228-214 g/km
Enfin, les clients peuvent également choisir parmi une variété de packs d'équipements en option pour personnaliser leur voiture selon leurs préférences. Ces packs incluent des fonctionnalités supplémentaires telles que des déflecteurs avant en chrome brillant avec le pack Chrome ou en fibre de carbone avec le pack Carbone. Avec le Pack Aérodynamique joint au Pack Design V8, le déflecteur avant arbore un nouveau design. De plus, les clients peuvent maintenant choisir la nouvelle teinte blanc opale métallisé dans la palette de couleurs. Le choix de jantes et de garnitures reste inchangé.
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