La Mercedes-Maybach S 580 e conjugue avec un certain brio les demandes de l’ultraluxe et l’efficience nécessaire pour limiter son impact environnemental.

Pour y arriver, les motoristes de Mercedes-Maybach ont travaillé d’arrache-pied pour intégrer un système de propulsion hybride rechargeable. Il combine un moteur turbo essence à 6 cylindres en ligne de 3.0 l qui accumule 367 chevaux pour 500 Nm de couple. Il est associé, via une boîte de vitesses automatique, à un moteur électrique de 150 canassons pour 440 Nm de couple.
Le résultat est digne des meilleures sportives, avec une cavalerie qui pousse le nombre de ses chevaux à 510 pur-sang et 750 Nm de couple. Largement de quoi expédier le 0 à 100 km/h en 5,1 petites secondes. De plus, la limousine serait bientôt homologuée pour une autonomie électrique de plus de 100 km.

Une capacité qui lui permet d’annoncer une émission de CO2, selon la norme WLTP, de 18 à 23 g.

Les accumulateurs, qui vont pouvoir disposer d’à peu près 30 kWh d’énergie, disposent d’un chargeur de 11 kW installé de série pour une charge triphasée à partir du réseau alternatif. Mais le client peut également opter, en option, pour un chargeur 60 kW DC pour la charge rapide en courant continu. Même lorsque la batterie est presque entièrement vide, ce dernier permet d’obtenir une charge complète en 30 minutes environ.



 Fiche technique Maybach S 580 e S 580 e Cylindres du moteur à essence I6 Cylindrée du moteur à essencecc 2 999 Puissance nominale du moteur à essencech 367 Régimerpm 5 500-6 100 Couple nominal du moteur à essenceNm 500 Régimerpm 1 600-4 500 Puissance nominale du moteur électriquekW/ch 110/150 Moteur électrique à couple nominalNm 440 Puissance nominalech 510 Couple nominalNm 750 Consommation de carburant combinée, pondérée (WLTP)[1]l/100 km 1.0-0.8 Émissions combinées de CO2, pondérées (WLTP)g/km 23-18 Consommation électrique combinée, pondérée (WLTP)kWh/100 km 25/22.9 Autonomie électrique (WLTP)km jusqu’à 100 Accélération 0 à 100 km/hs 5,1 Vitesse maximalekm/h 250 Vitesse de pointe électriquekm/h 140
Daniel Lescow, responsable Mercedes-Maybach au sein de Mercedes-Benz AG, nous dit : « Avec notre premier modèle hybride rechargeable, nous combinons l’expérience de luxe typique de Maybach avec une conduite locale sans émissions en mode électrique. La Mercedes-Maybach S 580 e représente une étape charnière dans la transformation de notre marque patrimoniale vers un avenir électrique. Nous présenterons notre premier modèle entièrement électrique dès 2023. »