Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 VS Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150

Comparatif entre : Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 et Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 et une Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat 500L
1.6 MultiJet 120 année 2018

VS

Mazda CX 5
2.2 SkyActiv-D 150 année 2024

Infos générale

Fiat 500L
1.6 MultiJet 120 année 2018

Mazda CX 5
2.2 SkyActiv-D 150 année 2024

Marque Fiat Mazda
Modèle 500L CX 5
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Monospace SUV
Prix 21890 € 41100 €

Mécanique

Fiat 500L
1.6 MultiJet 120 année 2018

Mazda CX 5
2.2 SkyActiv-D 150 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat 500L
1.6 MultiJet 120 année 2018

Mazda CX 5
2.2 SkyActiv-D 150 année 2024

Vitesse max 189 km/h 204 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 4.00 / 4.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1190 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.7s 9.9s
Rejet de Co2 112 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De 6.30 à 6.50 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.70 à 4.90 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat 500L
1.6 MultiJet 120 année 2018

Mazda CX 5
2.2 SkyActiv-D 150 année 2024

Poids à 1380 kg 1672 kg
Taille réservoir 50 litres 56 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.15 / 1.78 / 1.67 4.57 / 1.84 / 1.68
Volume du coffre 455 dm3 481/923 dm3

Autres motorisations: Fiat 500L

Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500L 1.3 Mjet 85 S&S année 2012
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Fiat 500L TwinAir 105 année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500L TwinAir 105 année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500L 1.3 Mjet 85 S&S année 2013
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Fiat 500L 1.6 Multijet 105 année 2013
105 ch à 3700 tr/min Diesel 2013
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500L 1.4 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 GPL année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2014
Fiat 500L 1.6 MultiJet 16V 105 année 2014
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Fiat 500L 1.4 16V 95 année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.4 T Jet 16V 120 GPL année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 année 2015
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.3 MultiJet 85 Dualogic année 2015
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.6 MultiJet 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Fiat 500L 1.4 95 année 2017
95 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat 500L 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence GNV 2018
Fiat 500L 1.4 95 année 2018
95 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat 500L 0.9 TwinAir 105 année 2019
105 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 GPL année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2019
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2019
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Fiat 500L 1.4 95 année 2020
95 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Fiat 500L 1.4 95 année 2021
95 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Fiat 500L 1.3 MultiJet 95 année 2022
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Mazda CX 5

Mazda CX 5 2.0l SKYACTIV-G 4x2 année 2012
165 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda CX 5 2.0l SKYACTIV-G 4x4 année 2012
160 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 4x2 année 2012
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 4x4 année 2012
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 année 2012
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD BVA année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2014
160 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2014
160 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2019
160 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2020
165 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 5 2.5 SKYACTIV-G 194 AWD année 2020
194 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2020
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 184 AWD année 2020
184 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2021
165 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2021
150 ch à 2600 tr/min Diesel 2021
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 AWD année 2021
184 ch à 2000 tr/min Diesel 2021
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2022
165 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2022
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2023
165 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda CX 5 2.5 SkyActiv-G 194 AWD année 2023
194 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2023
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2023
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2023
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Mazda CX 5 2.0 e-SkyActiv-G 165 année 2024
165 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda CX 5 2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024
194 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2024
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2024
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2024
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Fiat 500L

Image principalede l'actu: Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA News auto

Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA

Gentleman Racer 23/10/2023

La célèbre marque automobile italienne Fiat a annoncé hier avoir remporté l’appel d’offres lancé par la NASA pour la conception et la fabrication d... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500L est morte ! Vive la 500L Sport ! News auto

La Fiat 500L est morte ! Vive la 500L Sport !

Benoît Alves 11/12/2019

C’est un peu ainsi que l’on s’exclame dans les locaux de Fiat France. Car pour cette année 2020, Fiat a décidé de revoir sa politique commerciale p... Voir plus

Image principalede l'actu: La fiat 500l est prete News auto

La fiat 500l est prete

Benoît Alves 05/07/2012
Après avoir sauvé le groupe Fiat de la ruine il y a 5 ans, la Fiat 500 ouvre un nouveau chapitre de l'icône italienne qui suit les versions Abarth et ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album fiat 500l News auto

Album fiat 500l

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Fiat 500L. ... Voir plus

Les articles: Mazda CX 5

Image principalede l'actu: Mazda CX-5 : pourquoi choisir ce SUV ? News auto

Mazda CX-5 : pourquoi choisir ce SUV ?

Gentleman Racer 21/02/2023

La Mazda CX-5 est un SUV compact de haute qualité qui offre une performance remarquable, un confort accru et un design élégant. Ce véhicule polyval... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda CX-5 Homura 2.2d 184 ch : Nippon, ni mauvais Essai auto

Essai Mazda CX-5 Homura 2.2d 184 ch : Nippon, ni mauvais

Fabien Legrand 05/11/2021
En allant chercher ce Mazda CX-5, je reconnais n’avoir suivi l’actualité de cette marque que de très loin. Réputée et disposant d’une gamme atypi... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Mazda CX-5 choisir/acheter ? prix, équipements, technologie News auto

Quelle Mazda CX-5 choisir/acheter ? prix, équipements, technologie

Gentleman Racer 15/09/2021

La Mazda CX-5, c’est certainement le modèle phare de la marque d’Hiroshima. Quoi de plus normal puisque ce SUV compact est à la fois élégant, spac... Voir plus

Image principalede l'actu: Mazda compte sur les 6 cylindres pour monter en gamme News auto

Mazda compte sur les 6 cylindres pour monter en gamme

Gentleman Racer 25/03/2021

Alors que l’ensemble de la production automobile réduit le nombre de ses cylindres et de ses cylindrées, Mazda annonce fièrement que la prochaine g... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster