Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance VS Mercedes Classe C Break 200

Comparatif entre : Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance et Mercedes Classe C Break 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance et une Mercedes Classe C Break 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Mondeo
2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014

VS

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Infos générale

Ford Mondeo
2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Marque Ford Mercedes
Modèle Mondeo Classe C Break
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Berline Break
Prix 32750 € 56200 €

Mécanique

Ford Mondeo
2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl.
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 204 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Ford Mondeo
2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Vitesse max 215 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.50 / 5.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 7.5s
Rejet de Co2 136 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.60 à 7.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 149.00 à 168.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Mondeo
2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Poids à 1435 kg 1725 kg
Taille réservoir _ litres 66 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 2.09 / 1.46 4.75 / 1.82 / 1.45
Volume du coffre 486/540 dm3 490/1510 dm3

Autres motorisations: Ford Mondeo

Ford Mondeo 1.8 année 2005
125 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo V6 année 2005
204 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo V6 ST année 2005
220 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2005
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2005
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2005
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 1.8 année 2006
125 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo V6 année 2006
204 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo V6 ST année 2006
226 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2006
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2006
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2006
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 1.8 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo V6 année 2007
204 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo V6 ST année 2007
226 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2007
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2007
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2007
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 1.6 110 année 2008
110 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2008
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 2.5T année 2008
220 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.3 année 2008
161 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2008
125 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2009
125 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.3 année 2009
161 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.5T année 2009
220 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2009
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 ECOnetic année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2009
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2010
125 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.3 année 2010
161 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.5T année 2010
220 ch à 5750 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2010
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 ECOnetic année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2011
120 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 1.6 SCTi 160 année 2011
160 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 année 2011
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2012
120 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 ECOnetic année 2012
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 année 2012
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 1.6 160 EcoBoost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 240 EcoBoost PowerShift année 2014
240 ch à 0 tr/min Essence 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 FAP Powershift Edition année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 ECO FAP année 2014
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP Edition année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP année 2015
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 1.6 160 EcoBoost année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.0 240 EcoBoost PowerShift année 2015
240 ch à 0 tr/min Essence 2015
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 ECO FAP année 2015
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2015
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo Hybrid année 2016
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo Hybrid année 2017
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo Hybrid année 2018
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo Hybrid année 2019
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Mondeo Hybrid année 2020
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 120 année 2020
120 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Mondeo Hybrid année 2021
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Ford Mondeo Hybrid année 2022
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Mercedes Classe C Break

Mercedes Classe C Break 180 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 63 AMG année 2014
457 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 180 CDI année 2014
120 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 200 CDI année 2014
136 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 220 CDI 4MATIC année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 250 CDI 4MATIC année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 300 CDI 4MATIC année 2014
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 350 CDI année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 160 année 2017
129 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 350 e année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe C Break 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 d année 2017
116 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 200 d année 2017
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 300 h année 2017
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 d année 2019
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 300 e année 2020
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 180 d année 2020
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 180 année 2021
156 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C Break 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 année 2022
204 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Break 200 d année 2022
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Break 220 d année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Break 200 année 2023
204 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic année 2023
408 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance année 2023
476 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break 300 e année 2023
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C Break 200 d année 2023
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Break 220 d année 2023
197 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Break 200 année 2024
204 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic année 2024
408 ch à 6100 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance année 2024
476 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break 200 d année 2024
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C Break 220 d année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C Break 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Les articles: Ford Mondeo

Image principalede l'actu: Ford Mondeo : pourquoi choisir cette berline ? News auto

Ford Mondeo : pourquoi choisir cette berline ?

Gentleman Racer 24/02/2023

La Ford Mondeo est une voiture familiale produite par le constructeur automobile américain Ford depuis 1993. Cette voiture est particulièrement app... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici la superbe nouvelle Ford Mondeo, mais il y a un problème ! News auto

Voici la superbe nouvelle Ford Mondeo, mais il y a un problème !

Benoît Alves 25/01/2022

La Mondeo fête ses 30 ans cette année. De plus, la Mondeo actuelle existe depuis 10 ans. Le temps est donc largement venu de passer à une autre gén... Voir plus

Image principalede l'actu: La Ford Mondeo est morte … ? Vive la Ford Evos… News auto

La Ford Mondeo est morte … ? Vive la Ford Evos…

Benoît Alves 21/04/2021

L’empire du Milieu s’est plutôt bien remis de la crise du Covid. La preuve avec l’ouverture des portes du Salon de l’Automobile de Shanghai. Les or... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Mondeo Hybrid SW ST-Line : l’hybride déconfinée Essai auto

Essai Ford Mondeo Hybrid SW ST-Line : l’hybride déconfinée

Maxime Joly 02/09/2020

Quand on parle d’hybride, la Ford Mondeo n’est pas le véhicule qui vient spontanément. Pourtant, notre essai va démontrer que cette version est loi... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe C Break

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande

Gentleman Racer 18/10/2023

Chers lecteurs, accrochez bien vos ceintures et préparez vos portefeuilles, car la famille de la Classe E de Mercedes-Benz ne cesse de s'agrandir. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe C All-Terrain : break et 4x4 ! News auto

Mercedes Classe C All-Terrain : break et 4x4 !

Benoît Alves 20/09/2021

Pour ceux qui trouvent qu’un SUV est trop haut perché, mais apprécient de pouvoir transporter la petite famille hors des sentiers battus, Mercedes ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes Classe C : bien plus révolutionnaire qu’il n’y paraît ! News auto

Nouvelle Mercedes Classe C : bien plus révolutionnaire qu’il n’y paraît !

Benoît Alves 25/02/2021

La Classe C, c’est le best seller mondial de la firme à l’étoile. D’ailleurs, Mercedes peu s’enorgueillir d’en avoir vendu plus de 10 millions à tr... Voir plus

Image principalede l'actu: Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S News auto

Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S

Soufyanne Benhammouda 04/06/2018
Apparue sous un nouveau jour, la Mercedes-AMG C63 coupé n’apporte aucune évolution mécanique. Charge à Mansory de corriger le manque de puissance, en ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Gentleman Racer 31/05/2024
Audi RS 4 Avant édition 25 ans : Un hommage et historique

Audi RS 4 Avant édition 25 ans : Un hommage et historique

Benoît Alves 31/05/2024
BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Gentleman Racer 06/05/2024
Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Benoît Alves 03/05/2024
CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL