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Accueil Comparateur Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid VS Mercedes Classe C Break 300 e

Comparatif entre : Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid et Mercedes Classe C Break 300 e

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid et une Mercedes Classe C Break 300 e. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020

VS

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Infos générale

Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Marque Mazda Mercedes
Modèle CX-30 Classe C Break
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie SUV Compact Break
Prix 26500 € 65050 €

Mécanique

Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Puissance totale _ ch 313 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 550 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybride
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 129
Couple: 440 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Vitesse max 186 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.20 / 4.50 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1133 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1000 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.6s 6.2s
Rejet de Co2 115 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.60 à 0.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 13.00 à 18.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Poids à 1320 kg 2140 kg
Taille réservoir 51 litres 50 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.39 / 1.79 / 5.10 4.69 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre 430/1406 dm3 315 dm3

Autres motorisations: Mazda CX-30

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122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

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170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
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156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
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150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 d année 2019
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320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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