Comparatif entre : Peugeot 508 SW HYbrid4 300 et Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW HYbrid4 300 et une Volkswagen ID.7 Tourer GTX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

VS

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024


Infos générale

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle 508 SW ID.7 Tourer
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 4.32€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 2.65€
Année 2020 2024
Catégorie Break Grand Break
Prix 54900 € 68990 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Puissance totale 300 ch 340 ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min
680 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh 82 kWh
Puissance batterie net _ kWh 77 kWh
Consommation éléctrique 24 kWh 14.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 45 minutes 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 48 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 200 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 23 minutes
Autonomie moyenne 50 Km 600 Km
Autonomie max _ km 660 km

Performances

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2696 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 5s
Rejet de Co2 49 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Poids à 1750 kg 2240 kg
Taille réservoir 62 litres _ litres
Pneumatique 235/45R18 2 trains 245/35R20 Train Avant 255/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.42 4.96 / 1.86 / 1.55
Volume du coffre 530/1780 dm3 605/1714 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Autres motorisations: Volkswagen ID.7 Tourer

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