BMW M2 CS : la performance à l'extrême ?
Pour la première fois, BMW M dévoile une édition spéciale exclusive en production limitée dans le segment compact premium. Caractérisée par son design élégant tout en sportivité et ses performances élevées, la nouvelle BMW M2 CS (consommation de carburant en cycle mixte : 10,4 – 9,4 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 238 – 214 g/km) se positionne au-dessus de la BMW M2 Compétition et s’inscrit dans la continuité de la BMW M3 CS et de la BMW M4 CS, deux modèles plébiscités par le public.
• Capot avant doté d’une conception nouvelle en polymère à renfort fibre de carbone (PRFC) permettant d’alléger son poids de 50 % ; sorties d’air centrales au design marquant pour une déportance accrue et une optimisation du refroidissement du moteur ; toit en PRFC.
• Nouvelle lame aérodynamique avant, spoiler aérodynamique (« Gurney flap ») et diffuseur arrière en fibre de carbone apparente.
• Moteur essence six cylindres en ligne de 3,0 l avec technologie M TwinPower Turbo développant 450 ch soit 40 ch de plus que la BMW M2 Compétition ; couple maximal de 550 Nm.
• Accélération de 0 à 100 km/h en 4,0 s (avec boîte manuelle : 4,2 s) ; vitesse maximale avec Pack Expérience M fourni de série (bridée par un dispositif électronique) : 280 km/h.
• Boîte de vitesses manuelle six rapports fournie de série pour la première fois dans un modèle BMW CS, boîte M à double embrayage sept rapports (M DKG7) disponible en option.
• La dotation de série comprend la suspension SelectDrive M avec modes Confort, Sport et Sport+, les freins M Sport avec étriers peints en rouge (les freins M en carbone-céramique sont proposés en option), le Différentiel Actif M et le M Dynamic Mode (MDM), qui peut être activé manuellement à tout moment.
• Jantes forgées de 19 pouces allégées, avec branches en Y peintes en noir finition brillante ou en or mat (optionnel) ; pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 spécialement adaptés.
• Système d’échappement à deux conduits optimisé sur le plan visuel et acoustique, doté de deux volets à pilotage électrique et de quatre sorties en acier inoxydable ornées du logo M.
• Sièges M Sport allégés de type baquet empruntés à la BMW M4 CS avec appuie-tête intégraux ornés des bandes BMW M ; dossiers habillés de cuir Merino et d’Alcantara avec surpiqûres décoratives en rouge.
• Volant M Sport avec éléments en Alcantara et marquage à midi en rouge disponible en option.
• Teinte de carrosserie exclusive « Misano Blue » métallisé.
• La BMW M2 CS est proposée au PRIX de 99 800 €.
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Performance de supercar
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Une propulsion à l'ancienne
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Lâm en carbone
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Diffuseur d'air en carbone
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Jantes en 19 pouces
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Spoiler en carbone
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Tableau de bord en Carbone
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Du PRFC pour l'habitacle
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Une boîte de vitesse manuelle
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Siege Sport M en alcantara
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Le logo Motorsport
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Compteurs de vitesse digitaux
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Système de contrôle du cassis
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moteur 6 cylindres de la M2 CS