La propulsion hybride de 462 ch de son véhicule polyvalent propose une symbiose innovante de performances souveraines et d’efficacité électrique. Lorsque la batterie est suffisamment chargée, le nouveau SUV démarre en « E-Mode » purement électrique, donc sans générer d’émissions. La capacité de la batterie est conçue de telle sorte que le Touareg R est en mesure de parcourir la distance quotidienne moyenne d’un déplacement journalier. Comme tous les Touareg, la nouvelle version R est également équipée de série d’une transmission intégrale permanente (4MOTION).

Grâce au 4MOTION et au puissant système de propulsion développant un couple de 700 Nm, le Touareg R est homologué pour tracter des charges pouvant atteindre 3,5 tonnes. Ce modèle haut de gamme est capable de maîtriser ce poids tracté élevé même en « E-Mode ». Le Touareg peut en outre être équipé de l’assistant aux manœuvres avec remorque « Trailer Assist ». Autre nouveauté : le Touareg est disponible pour la première fois avec « Travel Assist ». Grâce à ce système, le modèle haut de gamme peut être conduit jusqu’à 250 km/h (guidage automatique longitudinal et transversal). Il s’agit du premier véhicule Volkswagen sur lequel une telle prouesse est possible.