Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i30 3 portes Turbo VS Mazda 2 1.5 SkyActiv-G 90

Comparatif entre : Hyundai i30 3 portes Turbo et Mazda 2 1.5 SkyActiv-G 90

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i30 3 portes Turbo et une Mazda 2 1.5 SkyActiv-G 90. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i30 3 portes
Turbo année 2015

VS

Mazda 2
1.5 SkyActiv-G 90 année 2024

Infos générale

Hyundai i30 3 portes
Turbo année 2015

Mazda 2
1.5 SkyActiv-G 90 année 2024

Marque Hyundai Mazda
Modèle i30 3 portes 2
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 27999 € 26100 €

Mécanique

Hyundai i30 3 portes
Turbo année 2015

Mazda 2
1.5 SkyActiv-G 90 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 186 ch
à _ Trs/min
Couple : 265 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 90 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 151 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Hyundai i30 3 portes
Turbo année 2015

Mazda 2
1.5 SkyActiv-G 90 année 2024

Vitesse max 219 km/h 177 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.70 / 4.40 / 5.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1205 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1000 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8s 12.1s
Rejet de Co2 123 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 122.00 à 127.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i30 3 portes
Turbo année 2015

Mazda 2
1.5 SkyActiv-G 90 année 2024

Poids à 1350 kg 1114 kg
Taille réservoir 53 litres 44 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.78 / 1.47 4.06 / 1.69 / 1.49
Volume du coffre 378/1316 dm3 255/867 dm3

Autres motorisations: Hyundai i30 3 portes

Hyundai i30 3 portes 1.4 16V 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 128 année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 3 portes 1.4 16V 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 128 année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 3 portes 1.6 GDI 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 3 portes Turbo année 2015
186 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Hyundai i30 3 portes Turbo année 2016
186 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 GDI 135 année 2016
135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016

Autres motorisations: Mazda 2

Mazda 2 1.25 année 2005
75 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.4 MZI année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.6 MZI année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 2 1.2 année 2006
75 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 2 1.25 année 2007
75 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.3 MZR année 2009
75 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 2 1.5 MZR année 2009
103 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 2 1.3 MZR année 2010
75 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 2 1.5 MZR année 2010
103 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 2 1.3 MZR année 2011
75 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 2 1.5 MZR année 2011
102 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mazda 2 1.5 MZR année 2012
102 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 2 1.3 MZR année 2012
75 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 2 1.3 MZR 75 année 2013
75 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.5 MZR 102 année 2013
102 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.5 MZR 102 BVA année 2013
102 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.6 MZ CD 95 année 2013
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mazda 2 1.3 MZR 84 année 2013
84 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.3 MZR 75 année 2014
75 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 2 1.5 MZR 102 année 2014
102 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 2 1.6 MZ CD 95 année 2014
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2015
75 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 Drive année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2015
115 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2016
75 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2016
90 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 Drive année 2016
90 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2016
115 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2016
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2017
75 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 BVA année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2017
115 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2018
75 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2018
115 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2019
90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2019
115 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2020
115 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2021
90 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2022
90 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2022
115 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 2 Hybrid année 2022
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2023
90 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2023
115 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 2 Hybrid année 2023
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2024
90 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2024
115 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 1.5 SkyActiv-G 90 année 2024
90 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 Hybrid année 2024
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Hyundai i30 3 portes

Image principalede l'actu: Hyundai i30 N ; elle s'attaque aux GTI News auto

Hyundai i30 N ; elle s'attaque aux GTI

Benoît Alves 21/08/2017
La firme coréenne Hyundai prépare depuis longtemps sa réponse sportive aux Golf GTI, Renault Mégane RS et autre Peugeot 308 GTI. Après cette longue ge... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai a l amende pour publicite mensongere News auto

Hyundai a l amende pour publicite mensongere

Benoit Alves 29/12/2013
Le constructeur coréen Hyundai condamné à payer une amende pour publicité mensongère. Le couperet de la justice américaine est tombé après une campagn... Voir plus
Image principalede l'actu: Lhyundai i30 coupe en detail News auto

Lhyundai i30 coupe en detail

Benoît Alves 15/01/2013
La marque Coréenne profite du salon de l'automobile belge, pour y dévoiler les caractéristiques de son nouveau modèle au look sportif : l'i30 coupé. A... Voir plus
Image principalede l'actu: Images hyundai i30 3 portes News auto

Images hyundai i30 3 portes

Benoît Alves 05/10/2012
A voir les nombreuses photos : Hyundai i30-3-portes. ... Voir plus

Les articles: Mazda 2

Image principalede l'actu: Mazda2 Hybrid millésime 2024 : un design plus Mazda… News auto

Mazda2 Hybrid millésime 2024 : un design plus Mazda…

Benoît Alves 02/10/2023

Dans le tumulte sans fin de l'industrie automobile, la Mazda2 Hybrid revient sous les projecteurs avec un rafraîchissement esthétique, bien qu'on p... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Mazda2 Hybrid choisir/acheter ? moteur, finitions, équipement, prix News auto

Quelle Mazda2 Hybrid choisir/acheter ? moteur, finitions, équipement, prix

Benoît Alves 01/02/2022

La Mazda2 Hybrid, qui n’est autre que la première voiture 100 % hybride de la gamme Mazda, fera son apparition dans le réseau des concessionnaires ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mazda 2 Hybrid : d’Hiroshima à Valenciennes, il n’y a qu’un pas News auto

Mazda 2 Hybrid : d’Hiroshima à Valenciennes, il n’y a qu’un pas

Benoît Alves 08/12/2021

Voici la toute nouvelle génération de la citadine de la firme d’Hiroshima. Si cette nouvelle Mazda 2 ressemble fortement à une Toyota Yaris, ce n’e... Voir plus

Image principalede l'actu: La Mazda 2 se fait une petite beauté pour le millésime 2022 News auto

La Mazda 2 se fait une petite beauté pour le millésime 2022

Benoît Alves 18/08/2021

Elle ne fait pas son âge, et pourtant la citadine d’Hiroshima, la Mazda 2, est sur nos routes depuis 2015. Une éternité dans ce nouveau monde de l’... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Gentleman Racer 31/05/2024
Audi RS 4 Avant édition 25 ans : Un hommage et historique

Audi RS 4 Avant édition 25 ans : Un hommage et historique

Benoît Alves 31/05/2024
BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Gentleman Racer 06/05/2024
Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Benoît Alves 03/05/2024
CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL