Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency VS Volkswagen ID.3 GTX Performance

Comparatif entre : Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency et Volkswagen ID.3 GTX Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency et une Volkswagen ID.3 GTX Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Coupe
220 CDI BlueEfficiency année 2013

VS

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Infos générale

Mercedes Classe E Coupe
220 CDI BlueEfficiency année 2013

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Marque Mercedes Volkswagen
Modèle Classe E Coupe ID.3
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Coupe Berline Compacte
Prix 44900 € 59290 €

Mécanique

Mercedes Classe E Coupe
220 CDI BlueEfficiency année 2013

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Puissance totale _ ch 326 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 545 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe 2 turbos
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 326 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Mercedes Classe E Coupe
220 CDI BlueEfficiency année 2013

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Vitesse max 235 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.20 / 4.79 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1571 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1378 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 5.6s
Rejet de Co2 128 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Coupe
220 CDI BlueEfficiency année 2013

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Poids à 1660 kg 1928 kg
Taille réservoir 66 litres _ litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.70 / 1.79 / 1.40 4.26 / 1.81 / 1.55
Volume du coffre 450 dm3 385/1267 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Coupe

Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2010
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 350 CGI année 2010
292 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 250 CGI année 2010
204 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 300 BlueEFFICIENCY année 2012
252 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 300 BlueEFFICIENCY année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 500 BlueEFFICIENCY année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2013
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 400 BlueEFFICIENCY année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI année 2014
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2015
184 ch à 5550 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2015
252 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 350 année 2015
306 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI année 2015
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueTEC année 2015
252 ch à 3600 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2017
184 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 320 année 2017
272 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2018
184 ch à   5550 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2018
194 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2019
184 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Coupe 200 EQ Boost année 2020
197 ch à 5550 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 300 EQ Boost année 2020
258 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4MATIC année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2021
258 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Coupe AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2022
258 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Coupe 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2023
258 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Coupe AMG 53 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 45 kWh année 2020
150 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 58 kWh année 2020
175 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 77 kWh année 2020
204 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 Pro année 2021
145 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro S année 2021
204 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pure Performance année 2021
150 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro Performance année 2021
145 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 GTX année 2021
305 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro 58kWh année 2022
145 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pure Performance 45kWh année 2022
150 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro 58kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID.3 GTX année 2024
286 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 GTX Performance année 2024
326 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Mercedes Classe E Coupe

Image principalede l'actu: Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide? News auto

Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide?

Fabien Legrand 07/07/2020
3 ans après leur présentation et après avoir dévoilé les Voir plus
Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus
Image principalede l'actu: Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch News auto

Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch

Soufyanne Benhammouda 08/09/2017
La Mercedes-AMG E63 S est l'une des plus dingues berlines de la planète. À ceux pour qui cela ne suffit pas, Brabus propose son programme 700.... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix mercedes classe e coupe a partir de 49 052 euros en allemagne News auto

Prix mercedes classe e coupe a partir de 49 052 euros en allemagne

Soufyanne Benhammouda 20/12/2016
Nouvelle venue dans la tentaculaire gamme Mercedes, la Classe E Coupé comble le fossé entre la Classe C et la Classe S. La gamme tarifaire va donc dan... Voir plus

Les articles: Volkswagen ID.3

Image principalede l'actu: Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ? News auto

Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ?

Benoît Alves 13/09/2024
Volkswagen, jamais en retard d’une déclinaison supplémentaire, nous gratifie cette fois-ci d’une nouvelle mouture de son ID.3 : la GTX Performance. Av... Voir plus
Image principalede l'actu: Quand la Golf fait sa crise de batterie : Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE News auto

Quand la Golf fait sa crise de batterie : Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE

Benoît Alves 10/09/2024
Volkswagen vient de dévoiler un modèle unique : l’ID.3 GTX FIRE+ICE, à l’occasion de l’ID. Meeting à Locarno, en Suisse. Ce modèle spécial, conçu en c... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ? News auto

Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ?

Benoît Alves 09/09/2024
Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l... Voir plus
Image principalede l'actu: ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques News auto

ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques

Gentleman Racer 15/03/2024

Volkswagen, se lance un défi. Celui de séduire avec ses voitures électriques, les plus sportif d'entre nous. Pour y arriver, la firme compte sur l'... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL