Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec VS Ford S Max 2.2 TDCi

Comparatif entre : Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec et Ford S Max 2.2 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec et une Ford S Max 2.2 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe R
350 CDI BlueTec année 2011

VS

Ford S Max
2.2 TDCi année 2011

Infos générale

Mercedes Classe R
350 CDI BlueTec année 2011

Ford S Max
2.2 TDCi année 2011

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe R S Max
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2011
Catégorie Monospace Monospace
Prix 62000 € 33850 €

Mécanique

Mercedes Classe R
350 CDI BlueTec année 2011

Ford S Max
2.2 TDCi année 2011

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 224 ch
à _ Trs/min
Couple : 509 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 175 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes Classe R
350 CDI BlueTec année 2011

Ford S Max
2.2 TDCi année 2011

Vitesse max 216 km/h 212 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.70 / 7.00 / 8.70 / 100 km 9.00 / 5.20 / 6.60 / 100 km
Autonomie optimale 1143 Km 1538 Km
Autonomie moyenne 920 Km 1212 Km
Accélération (0 à 100km) 8.9s 9.4s
Rejet de Co2 229 g/km 174 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe R
350 CDI BlueTec année 2011

Ford S Max
2.2 TDCi année 2011

Poids à 2220 kg 1802 kg
Taille réservoir 80 litres 70 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.94 / 1.93 / 1.67 4.77 / 1.89 / 1.66
Volume du coffre 601/1950 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe R

Mercedes Classe R 350 année 2006
272 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe R 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe R 63 AMG année 2006
510 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe R 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe R 350 année 2007
272 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe R 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe R 63 AMG année 2007
510 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe R 280 CDI année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe R 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe R 350 année 2008
272 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe R 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe R 280 CDI année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe R 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe R 63 AMG année 2008
510 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2009
272 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe R 280 CDI année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe R 320 CDI 4Matic année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2010
272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe R 300 CDI 4Matic année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 350 CDI 4Matic année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2011
272 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 CDI 4Matic année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec année 2012
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe R 350 CDI 4Matic année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency année 2014
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe R 350 CDI 4Matic année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe R 350 4Matic BlueEfficiency année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mercedes Classe R

Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes une nouvelle classe r sur les rails News auto

Mercedes une nouvelle classe r sur les rails

Benoit Alves 22/06/2015
C'était un modèle précurseur sur le marché des crossovers, mais trop marqué monospace et pas assez SUV, par rapport à sa carrosserie originelle de bre... Voir plus
Image principalede l'actu: Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ? News auto

Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ?

Benoit Alves 25/03/2013
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200€ à chacun de ses salariés. 22 ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos mercedes classe r News auto

Photos mercedes classe r

Benoît Alves 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Mercedes Classe-R. ... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre… News auto

Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre…

Benoît Alves 18/04/2024

La Mustang GTD est sans nul doute la Mustang la plus spectaculaire et la plus avancée de tous les temps. Il s'agit d'une édition limitée d'une Musc... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Maxus e-Deliver7 : L'utilitaire électrique qui surprend !

Essai Maxus e-Deliver7 : L'utilitaire électrique qui surprend !

Daniel Latif 22/05/2024
Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété

Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété

Fabien Legrand 20/05/2024
Kia Stonic « Collection » : Que propose cette série spéciale ?

Kia Stonic « Collection » : Que propose cette série spéciale ?

Benoît Alves 17/05/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Gentleman Racer 06/05/2024
Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Benoît Alves 03/05/2024
CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL