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Peugeot 508 RXH
HYbrid4
VS Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
Comparatif entre
: Peugeot 508 RXH
HYbrid4
et Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 508 RXH
HYbrid4
et
une Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2018
VS
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Infos générale
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2018
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Marque PeugeotMazda
Modèle 508 RXHCX-30
Carburant Hybride DieselEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20182024
Catégorie Grand BreakSUV Compact
Prix 48350 €30600 €
Mécanique
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2018
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Puissance totale200 Ã 1290 tr/min ch_ ch
Couple total
450 Nm à 1500 tr/min Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2018
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur __
Autonomie moyenne 3 Km_ Km
Autonomie max _ km_ km
Performances
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2018
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.90 à 6.10 L/100 km
Basse :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 134.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2018
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
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