Comparatif entre : Porsche Cayenne S E Hybrid et Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S E Hybrid et une Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S E Hybrid année 2014

VS

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024


Infos générale

Porsche Cayenne
S E Hybrid année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Marque Porsche Mazda
Modèle Cayenne MX-30
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2014 2024
Catégorie Grand SUV SUV Urbain
Prix 84038 € 38250 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S E Hybrid année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Puissance totale _ ch 170 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl . V6 416 Tiptronic
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 440 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S E Hybrid année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 17.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 5 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 85 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S E Hybrid année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Vitesse max 243 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 3.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.9s 9.1s
Rejet de Co2 79 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 21.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S E Hybrid année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Poids à 2350 kg 1853 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.94 / 1.71 4.39 / 2.03 / 1.55
Volume du coffre 580/1690 dm3 332/1155 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Autres motorisations: Mazda MX-30

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