Comparatif entre : Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid et Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid et une Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2019

VS

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024


Infos générale

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2019

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque Porsche Peugeot
Modèle Panamera Sport Turismo 5008
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.78€
Année 2019 2024
Catégorie Concept SUV
Prix 114782 € 44990 €

Mécanique

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2019

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale 462 ch
à 6000 Trs/min
195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total 700 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 compresseur
Puissance: 330 ch
à 6000 Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2019

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 21 kWh
Puissance batterie net _ kWh 17.9 kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 2 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 30 Km 82 Km
Autonomie max _ km 95 km

Performances

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2019

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 275 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 3200 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 8.3s
Rejet de Co2 56 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 23.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2019

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 2190 kg 2048 kg
Taille réservoir 80 litres 60 litres
Pneumatique 265/45R19 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.97 / 1.49 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 425/1295 dm3 748/259/1815 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera Sport Turismo

Autres motorisations: Peugeot 5008

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