L’Alfa Romeo Giulia est une réussite sur le plan dynamique. Il suffit de lire notre essai pour s’en convaincre. Toutefois, les âmes les plus sportives peuvent s’orienter sur la très puissante Quadrifoglio Verde, ou sur la récente Veloce qui fait le trait d’union entre les deux extrêmes avec 280 ch en version essence.
D’après certaines rumeurs, le canyon entre les 280 ch de la Veloce et les 510 ch de la Giulia QV pourrait être occupé par l’Alfa Romeo Giulia GTA. Un badge cher à la marque italienne et lourd de sens.
Toutefois, cette version ne verrait pas le jour tout de suite, et devrait attendre le lifting de la berline. Une période nécessaire pour les dirigeants qui jugeront l’intérêt commercial d’une telle version. Les indiscrets n’ont pas livré de détails techniques, mais la Giulia GTA devrait se situer dans la fourchette comprise entre 300 ch et 400 ch.
La gamme tarifaire serait aussi représentative avec un prix d’appel compris entre les 53 000 euros de l’Alfa Romeo Giulia Veloce (2,0 litres essence) et les 79 000 euros de la Quadrifoglio Verde.