Le vice-président a révélé toute sa confiance concernant le DBX, premier SUV de la marque, qui devrait offrir un style propre à lui-même. « Sera-t-il beau ? Oui, grâce à ses proportions. Est-ce que ça ressemblera à une Aston Martin ? Oui. » Pour autant, comme annoncé avec la nouvelle Vantage, les Aston Martin devraient désormais se différencier plus nettement les unes des autres, ainsi M. Reichman a déclaré : « Cela ressemblera-t-il à une DB11 ? Non. À une Vantage ? Non plus, il a son propre caractère en tant qu’Aston Martin ».

Le concepteur affirme que l’hypercar Valkyrie, codéveloppée avec Red Bull, a permis à la marque britannique d’étirer son ADN et son style à des niveaux précédemment inexplorés.

Mais ce n’est pas uniquement le nouveau style de la marque ni celui, spécifique, du SUV qui en fera un véhicule totalement à part. Marek Reichman, légèrement taquin, a ainsi ajouté que « C’est notre plate-forme, donc ce sont nos proportions. Ce n’est donc pas une Audi Q7 avec une carrosserie Bentley ou une Volkswagen avec un visage de Porsche – je sais que le Cayenne est sorti comme une Porsche mais il a commencé comme une VW. »