L'Audi A8 hybrid débarque sur le sol du vieux continent en Mai. Elle redéfinie un nouveau standard qui conjugue prestige, performances et efficience car elle peut rouler jusqu'à trois kilomètres en mode électrique. L'Audi A8 hybrid allie les performances d'un six cylindres et la consommation d'un quatre cylindres.
Sous le capot ...
L'Audi A8 hybrid est une hybride qui associe un 2.0 TFSI, qui développe 211ch (155 kW), à un moteur électrique. La puissance cumulée s'élève à 245ch (180 kW) pour un couple maximal à 480 Nm. La puissance passe sur les roues avant via une boîte tiptronic à huit rapports.
Les performances ...
L'Audi A8 hybrid ne demande que 7,7 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté. Elle peut atteindre une vitesse maximum s'élève de 235 km/h. L'A8 hybrid se contente de 6,3 litres de carburant aux 100 km en moyenne (soit 147 grammes de CO2 par km). Une sobriété qui doit beaucoup à la carrosserie ultralégère en aluminium puisqu'elle affiche un poids à vide de 1 870 kilogrammes. Ce record est le fruit d'une part du faible poids des composants supplémentaires (environ 130 kg) et d'autre part de la carrosserie ultralégère. Fabriquée en aluminium selon le principe ASF (Audi Space Frame), elle ne pèse que 231 kilogrammes.
En mode électrique ?
En mode électrique, l'Audi A8 hybrid peut parcourir environ trois kilomètres à 60 km/h et atteindre une vitesse maximum de 100 km/h. Le conducteur a le choix entre trois programmes de conduite. Un gestionnaire hybride, le calculateur intégré à la chaîne cinématique, sélectionne le mode le mieux adapté parmi les cinq modes possibles.
L'Audi A8 hybrid prix sera de 88 700 €
L'Audi A8 hybrid prendra le départ en Europe en mai. Pour les modèles vendus en France, l'équipement sera particulièrement riche : phares avant intégralement à LED, climatisation automatique confort 4 zones, bagagerie 5 pièces, feux de route assistés, Bose Surround sound, pack éclairage, jantes 19 Turbine .
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