La Chevrolet Camaro est une habituée du Vieux Continent et la nouvelle génération est distribuée officiellement. Désormais, le constructeur livre sa grille de tarifs pour l'Europe.
Pour faire face à la Ford Mustang, la Camaro a fait peau neuve avec la nouvelle génération. Plus légère et plus puissante, la Pony Car cède, comme sa concurrente, aux sirènes du downsizing avec l’adoption d’un 4 cylindres. Le 2,0 litres turbo produit 275 ch et 400 Nm de couple. C’est un peu juste pour déplacer les près de 1 600 kg de l’engin.
Les plus sportifs ou puristes pourront opter pour le V8 6,2 litres de type LT1 avec 455 ch et 617 Nm de couple. La version SS réclame 4,0 secondes pour le 0-100 km/h et 12,3 secondes pour le 400 mètres D.A. à la vitesse de 187 km/h. Il faudra compter 1,5 seconde et 2,0 secondes de plus sur ces mêmes exercices avec le 4 cylindres.
L’entrée de gamme, moins puissante que la Ford Mustang Ecoboost, sera disponible au prix de 40 950 euros en France. La Chevrolet Camaro équipée du V8 débute au prix de 52 065 euros.
Rappelons que la Ford Mustang réclame un chèque de 37 500 euros ou 42 500 euros.
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