Le Toyota Land Cruiser, vénérable référence du marché des 4x4, s’était offert l’année dernière un léger restylage. Cette fois, c’est sur le plan des motorisations qu’il évolue, le passage à la norme Euro 6 lui valant de recevoir un nouveau Diesel 2.8 litres de 177 chevaux et un V6 essence de 280 chevaux.
Ce nouveau Diesel Toyota 2,8 litres D-4D de 177 chevaux affiche une cylindrée exacte de 2 755 cm3 et est doté d’un turbocompresseur à géométrie variable et refroidisseur d'air. Il développe un couple de 450 Nm entre 1 600 et 2 400 tours/min en boîte auto (6 rapports) et 420 Nm entre 1 400 et 2 400 tours/min en boîte manuelle (6 rapports également). Dans les deux cas, sa consommation moyenne s’établit à 7,4 litres/100 km et les émissions de CO2 à 194 grammes/km. On passe donc sous la barre fatidique des 200 grammes/km pour arriver à 6 500 euros de malus écologique et non plus 8 000 euros. En version 3 portes, les 7,2 litres/100 km et 190 grammes/km affichés permettent même de limiter la taxe à 4 000 euros.
Avec le V6 essence de 280 chevaux, par contre, pas moyen d’échapper au malus maximal même si Toyota n’affiche pas ouvertement les chiffres de consommation et de rejets de CO2 de ce V6 4.0 VVT-i qui est associé à une boîte automatique à 6 rapports.
Ajustements de gamme
Par ailleurs, Toyota profite de l’arrivée de ces nouvelles motorisations pour ajuster légèrement la gamme du Land Cruiser et diminuer certains tarifs. Ainsi la finition Le Cap reçoit une climatisation manuelle et est moins chère de 350 euros, tandis que la finition Life remplace sa sellerie Aravis par l’Ubaye (en noir ou beige) et adopte des sièges à commande manuelle et non chauffants pour afficher un prix plus accessible de 750 euros. Les Land Cruiser Légende navi, Lounge et Lounge Pack Techno disposent désormais du système multimédia Touch & Go 2 Plus à la place du Toyota Touch & Go 2, sans hausse de tarif. La teinte de carrosserie Bleu Pacifique est remplacée par le Rouge Persan. Enfin, les finitions Lounge et Lounge Pack Techno proposent une nouvelle sellerie en cuir brun, en plus du noir et du beige, associée à des inserts en aluminium brossé sur la planche de bord (disponible à la commande à partir du 1er septembre). Les prix s’étalent de 37 000 à 68 250 euros.