Extension de la gamme de motorisations disponibles sur les séries spéciales et nouveau kit Zender pour l'Alfa Romeo Giulietta...
Nouveaux moteurs pour les séries spéciales
La gamme de motorisations disponibles sur les séries spéciales MiTo et Giulietta Sprint s’élargit significativement avec le lancement de 6 versions complémentaires.
La Giulietta Sprint dispose désormais d’une offre Diesel d’accès avec le moteur 1.6 JTDM 105 ch, la plus vendue de la gamme, mais aussi un 2.0 JTDM 175 TCT avec transmission automatique à double embrayage. Cette même transmission est également proposée en essence 1.4 MultiAir 170 Alfa TCT.
En complément des moteurs essence 0.9 Turbo TwinAir de 105 ch et du moteur Diesel JTDM de 85 ch, l’Alfa Romeo MiTo Sprint reçoit quant à elle l’apport des moteurs essence 1.4 MPI 78 ch et 1.4 MultiAir 140 Alfa TCT automatique à double embrayage ainsi que du Diesel 1.6 JTDM 120. Avec un tarif supérieur de 1 000€ par rapport à la finition Distinctive, la Sprint propose un avantage client agressif de 1 000€, soit 50%.
KIT ZENDER pour la GIULIETTA
Une nouvelle option fait son apparition sur l’Alfa Romeo Giulietta : le kit Zender. Ces éléments de personnalisation que l’on retrouve sur la Giulietta Quadrifooglio Verde Launch Edition, sont les suivants : extracteur sport, jupes latérales plus larges, spoiler avant, rétroviseurs et spoiler arrière en carbone.
Cette option est disponible au tarif de 1900€ TTC sur les motorisations 2.0 JTDM 150ch et 175ch TCT (en combinaison avec le pack QVline) ou sur la version Quadrifoglio Verde en option seule.
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