HONDA a toujours considéré que la compétition était un facteur de développement essentiel pour ses machines et depuis le premier engagement en course lors du Tourist Trophy en 1954, la firme japonaise a enregistré 695 victoires !
Conçue exclusivement pour la compétition, la Honda RC213V a remporté deux titres consécutifs en Championnat du Monde FIM MotoGP en 2013 et 2014.Tout naturellement, la présentation de la RC213V-S, aujourd’hui à Barcelone, lance la commercialisation d’une machine étroitement dérivée de la RC213V et capable de rouler sur route ouverte.
Cette philosophie de Honda, qui consiste à considérer qu’une bonne machine de compétition doit être facilement exploitable par son pilote, permet aux ingénieurs de rapidement transposer une championne du monde en excellente routière.
Ainsi, la RC213V-S a hérité des caractéristiques de la RC213V en matière de centralisation des masses et de limitation des frottements, mais aussi au niveau de toutes ces particularités de fabrication qui font la différence entre la RC213V de MotoGP et une moto de série ordinaire : poids réduit, usinage précis de tous les composants, sans compter le niveau de compétence supérieure nécessaire à cette fabrication. Enfin, la RC213V-S est aussi équipée des technologies de contrôle utilisées sur la RC213V.
Cette moto capable de grandes performances devrait être disponible en Europe courant juillet au prix avoisinant 180 000 euros TTC.
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