Développée par la division SVO (Special Vehicle Operations) du constructeur britannique, cette F-Type SVR devient la Jaguar la plus rapide et la plus puissante jamais produite de série. Pour la firme britannique, il était donc impossible de ne pas nous proposer une session sur circuit de son nouveau bolide.
De plus en plus fort !
Le potentiel technique de cette Jaguar en aluminium affiche de belles ressources. Pour preuve, les ingénieurs ont réussi à faire grimper la cavalerie du V8 à 575 chevaux et 700 Nm de couple.
Pour transférer la puissance sur l’asphalte, la F-Type SVR use d’une transmission intégrale et de roues de 20 pouces chaussées en Pirelli P Zero. De quoi revendiquer un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 322 km/h pour le coupé et de 314 km/h pour le cabriolet.
Les livraisons commenceront à l’été 2016. Mais il faudra, pour en profiter, laisser un chèque de 139 500 € pour le coupé et de 146 550 € pour le cabriolet.
Teaser… ;-)
Je vous donne rendez-vous le 15 Juin pour lire mon Essai Jaguar F-Type SVR. Pourquoi ? Car c’est la date à laquelle l’embargo de Jaguar tombe. En attendant voici notre vidéo sur la piste du circuit de Motorland.
Partager
Les autres actualités sur Jaguar
Jaguar Land Rover se prépare à l'invasion de la voiture électrique
JLR a levé le voile aujourd’hui sur son nouveau laboratoire ...
Jaguar F-Type ZP Edition : la der des ders… du moins en V8 !
La fin des sportives thermiques chez Jaguar est en vue, et p...
Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender
Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique ap...
Jaguar finalise une rivale de la Porsche Taycan
Jaguar vient d’annoncer son grand retour sur le devant de la...
Voici la fameuse Baby Jag !
Cela fait un bail que l’on sait que Jaguar travaille sur la ...
Jaguar F-PACE : pourquoi choisir ce SUV premium ?
La Jaguar F-PACE est un véhicule SUV haut de gamme conçu pou...