Après la ZL1, la Chevrolet Camaro se déclinera en version Z/28. Plus précise que le baril de TNT ZL1, la Camaro Z/28 embarquera aussi un moteur atmosphérique.
À l’heure du downsizing et de la suralimentation constante, la prochaine Chevrolet Camaro Z/28 restera attachée aux fondamentaux, en embarquant un moteur atmosphérique, quand la plupart de ses frangines et cousines adoptent un compresseur.
D’après le média américain Motortrend, la Z/28 embarquera une mécanique atmosphérique. Le V8 7,0 litres de la précédente génération serait mis à jour et réutilisé sous le capot de la Camaro, avec une puissance située autour des 550 ch. La Camaro Z/28 serait ainsi plus puissante que la Ford Mustang Shelby GT350R.
Le poids serait forcément en baisse, comme toutes les autres versions de la Chevrolet Camaro, alors que la partie châssis sera profondément remaniée pour aller décrocher des chronos sur la piste.
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