Une nouvelle qui n'est pas vraiment une surprise puisque nous savons déjà tout sur cette machine à sensations.
Impossible à homologuer sur route, ni même en compétition, les ingénieurs de Woking ont été libérés de toutes contraintes réglementaires et se sont donc orientés vers des solutions techniques radicales.
La plastique de la McLaren P1 GTR adopte une brochette d'appendices aérodynamiques extrêmes pour favoriser au maximum l'appui à haute vitesse et dans les courbes. La mécanique hybride composée d'un V8 3,8 l bi-turbo et d'un module électrique grimpe à la puissance totale de 1 000 ch.
Seulement 30 exemplaires de la McLaren P1 GTR sont prévus à la production. Les clients potentiels, déjà propriétaire d'une McLaren P1, devront s'acquitter d'une somme proche des 2,5 millions d'euros pour profiter de ce jouet bourré de technologie.
McLaren permettra aux propriétaires d'accéder à un programme d'entrainement physique et mental et de prendre les commandes du simulateur McLaren. De plus, le département MSO aura la charge la logistique et la maintenance des P1 GTR.