La réforme du championnat WRC porte ses fruits. Les nouvelles règles faisant la part belle à des réductions de coût de développement, permet aux constructeurs de revenir dans le plus grand championnat des rallyes. Volkswagen, après Mini annonce son retour dès ce week-end, la Polo WRC attendra l'année 2013.
Une Polo bien gonflée...
L'allure générale reste fidèle à la Volkswagen Polo, à la différence près qu'elle se voit gonfler par un kit carrosserie. Au programme, on remarque l'énorme aileron à double étage, les ailes copieusement élargies, les passages de roues énormes, les boucliers presque posés par terre et une prise d'air de toit. La Polo-R-WRC devient très impressionnante et annonce qu'elle en a sous le capot.
Un c?ìur de WRC...
Volkswagen, à évidement pourvue son bolide de rallye d'un 1.6 Turbo de 300 chevaux, comme le stipule le règlement. Volkswagen a confié le développement de sa Polo-R-WRC à l'ancien champion du monde Carlos Sainz. Pour les pilotes les rumeurs parlent de Nasser Al-Attiyah, vainqueur du Dakar ou de Petter Solberg.
Partager
Les autres actualités sur Volkswagen
Le nouveau Volkswagen Tiguan fait rentré la jungle dans vos écrans
Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus ver...
Volkswagen ID.Buzz GTX : De la puissance, de la place et de la traction ... intégrale
Volkswagen lève le voile sur une nouvelle page de son catalo...
ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques
Volkswagen, se lance un défi. Celui de séduire avec ses voit...
Volkswagen ID.7 Tourer GTX : le break électrique gagne en puissance !
Dans le segment des voiture électriques, où l'innovation et ...
Volkswagen ID.3 GTX : de la Performance pour sauver la compacte électrique ... ?
Dans la course effrénée vers l'avenir de la mobilité électri...
Volkswagen ID.7 Tourer : le break 100% électrique donne ses PRIX
Volkswagen largue une nouvelle ancre électronique avec la mi...