Configurations et Performances

Le constructeur propose deux configurations pour l'ID.Buzz GTX : une première version standard avec un empattement classique, capable d'accueillir 5 à 6 passagers et équipée d'une batterie de 79 kWh ; et une seconde, à l'empattement allongé, offrant jusqu'à 7 places et munie d'une batterie de 86 kWh. Ces configurations permettent à l'ID.Buzz GTX d'afficher un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes.


Les batteries de 79 kWh et 86 kWh son le minimum necessaire pour garantir une autonomie adaptée aux longues distances. Les ingéeiurs ont même réussit a pusser la puissance de recharge rapide. En effet, avec une puissance maximale de 185 kW pour la batterie de 79 kWh et de 200 kW pour celle de 86 kWh, le passage de 10 % à 80 % de charge s'effectue en 26 minutes, promettant ainsi des arrêts réduits lors des trajets.



La particularité de cette ID.Buzz GTX réside dans sa transmission intégrale 4Motion, rendue possible par l'intégration d'un moteur électrique sur l'essieu avant et d'un second sur l'arrière, générant une puissance combinée de 250 kW, soit 340 chevaux. Cette configuration assure une motricité exemplaire et une capacité de remorquage conséquente : jusqu'à 1.800 kg pour le modèle standard et 1.600 kg pour la version longue, surclassant l'ID.Buzz traditionnel.


Design et Confort

Pour se distinguer, l'ID.Buzz GTX arbore des éléments de design spécifiques : une face avant retravaillée avec un pare-chocs GTX, une calandre noire, des déflecteurs latéraux inédits, ainsi que des jantes de 19 pouces, pouvant aller jusqu'à 21 pouces en option. Le choix de couleurs s'élargit également avec une nouvelle nuance rouge cerise, parmi six autres teintes unies et quatre combinaisons bicolores.



L'intérieur n'est pas en reste, avec des finitions sombres qui renforcent l'allure sportive du véhicule. Une attention particulière a été portée sur le confort et la technologie à bord : un ciel de toit XXL équipé d'un verre multicouche à cristaux liquides, ajustable électroniquement pour passer d'une transparence totale à une opacité protectrice contre la chaleur. L'application Wellness enrichit l'expérience utilisateur en proposant des ambiances variées et des massages, pour les sièges équipés de cette fonctionnalité. Le système Park Assist Plus intègre quant à lui une fonction de télécommande via smartphone pour faciliter le stationnement.



L'espace de chargement varie significativement entre les versions, allant de 1 121 l à 2 469 l selon la configuration des sièges, offrant ainsi une grande capacité de rangement. La possibilité d'ajouter une planche Multiflex pour un deuxième niveau de chargement maximise l'utilisation de l'espace disponible, garantissant une polyvalence à toute épreuve.