Un style urbain avant tout...

On doit le Curb-Concept au bureau de design californien de Hyundai. Les stylistes Américain ont réussit à conférer un caractère fort au petit SUV. Le Hyundai Curb adopte une face avant très travaillée avec des angles saillants. L'originalité du concept est l'ouverture des portes en suicide, elles permettent ainsi de dégager un vaste espace pour s'installer à bord. Avec ses 4.17m de long on ne peut s'empêché de voir qu'il évoque le Nissan Juke, aux dimensions similaires et au style bien particulier lui aussi.


Un habitacle pas si futuriste...

Il se veut très novateur, avec notamment des écrans qui se fondent parfaitement dans la masse une fois éteints. Le Curb-Concept dispose d'un système de transmission de position via Internet et une connectivité bluelink permettant une interactivité entre la voiture et son conducteur. Entre autre il donner la météo ou les prix du carburant, pour mieux gérer le parcours.


Un moteur bientôt de série...

Sous le capot se loge un quatre-cylindres essence turbo à injection directe, il est associé à une boîte à double embrayage ainsi qu'à un système Stop & Start. Le 1.6 GDI développe ainsi 175 canassons



Le Curb devrait trouver sa place dans la gamme Hyundai à côté de l'iX35 et pourrait prendre l'appellation d'iX25.