Il aura fallu le temps mais enfin, il y a quelques semaines, les dirigeants de Lamborghini ont confirmé la sortie en 2018 du SUV de la marque, basé sur le concept Urus qui a été dévoilé au printemps 2012. À l'image de Bentley avec son Bentayga, Lamborghini s'est décidé à entrer sur ce marché en pleine expansion, déjà bien occupé par les marques du groupe Volkswagen (Audi Q7, Porsche Cayenne, etc.). Mais le cheminement sera sans doute plus simple que chez son concurrent-mais-néanmoins-ami-du-groupe-VW.
Là où la marque anglaise avait été obligée de revoir en profondeur sa copie par rapport au concept EXP-9F, Lamborghini a déjà toutes les bonnes bases avec l'Urus. D'ailleurs, Autoblog s'est fait le confident des dirigeants de la marque pour nous rapporter que la version de série serait très proche du concept. Au passage, on apprend que le design est finalisé et que des maquettes à l'échelle 1 ont même déjà été réalisées.
Moteur turbo et/ou hybride
En fait, le plus grand mystère qui demeure autour du Lamborghini Urus (si c'est bien comme cela qu'il se nommera) concerne sa motorisation. Rien n'avait été précisé autour du concept et on avait vite évoqué, par la suite, le V8 4.2 litres de certaines Audi RS. Puis était venu le temps des supputations autour d'une motorisation hybride. Ce que confirme aujourd'hui Stephan Winkelmann, le PDG de la marque, qui évoque d'abord la possibilité d'une motorisation turbocompressée puis celle d'une motorisation hybride rechargeable, si nous avons la possibilité de mettre plus d'un moteur sous le capot. Wait & See comme disent nos amis anglais...