Lexus n'avait pas fait dans la dentelle avec son coupé RC, commercialisé depuis l'automne dernier. Ce modèle était en effet proposé en une unique version RC F de 80 000 euros, motorisée par un V8 de 477 chevaux, le plus puissant jamais conçu par la filiale de luxe de Toyota. Parfait, sur le papier, pour concurrencer les BMW M4 Coupé, Audi RS 5 Coupé et autre Mercedes-AMG C63, mais un peu restrictif en terme de gamme.
Heureusement, les clients vont bientôt avoir le choix avec l'apparition d'une nouvelle version Lexus RC 200t motorisée par un bloc essence 2.0 litres de 245 chevaux et 350 Nm de couple. Celui-ci sera exclusivement couplé à une boîte automatique à 8 rapports. De quoi permettre tout de même à la RC 200t d'avaler le 0-100 km/h en 7,5 secondes et d'atteindre les 270 km/h en vitesse de pointe. Des performances loin d'être ridicules et, pendant ce temps-là, la consommation est annoncée à 7,2 litres/100 km et 166 grammes de CO2/km.
Ce qui demandera une surtaxe de 2 200 euros à la commande pour s'acquitter du malus écologique. À ajouter à un tarif encore inconnu mais qui devrait être publié dans la foulée du salon de Francfort, mi-septembre.