Bien que la nouvelle Ford Mustang soit la proie des préparateurs américains, la Chevrolet Camaro ne va pas tarder à passer sur le billard. Lingenfelter est le premier à abattre ses cartes sur un costaud programme mécanique.
Outre le nouveau 2,0 litres turbo de 275 ch, la Chevrolet Camaro dispose aussi d’un V8 6,2 litres lT1 de 455 ch et 617 Nm de couple. Plus puissante mais aussi plus légère que la génération précédente, la sportive s’autorise un 0-100 km/h en 4,0 secondes, soit le temps revendiqué par la précédente Camaro Z/28.
Spécialisé dans les produits en provenance de General Motors, le préparateur Lingenfelter annonce un kit compresseur destiné au LT1 de la Chevrolet Camaro SS. Plusieurs niveaux de puissance seront proposés avec 632 et 710 ch. De plus, un compresseur TVS2300 Blower devrait porter la puissance à 760 ch.
D’une puissance similaire à la Ford Mustang HPE750 de Hennessey, la Camaro Lingenfelter devrait pouvoir s’autoriser une vitesse de pointe de 320 km/h et un 400 mètres D.A. dans les dix secondes.
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