Apparue en 2012, la McLaren P1 est venue se frotter aux Ferrari LaFerrari et Porsche 918 Spyder. Comme ses concurrentes, la supercar anglaise embarque une motorisation hybride, composée d’un V8 3,8 litres biturbo et d’un groupe électrique, pour toucher la puissance totale de 916 ch et 900 Nm de couple.
Alors que la totalité des 380 exemplaires ont été vendus, Autocar annonce l’arrivée d’une nouvelle déclinaison : d’après le média anglais, McLaren pourrait proposer une McLaren P1 débarrassée de son système hybride, dans le seul but, de faire chuter le poids de près de 140 kg, mais renoncer aussi aux 179 ch électriques.
Une annonce étonnante au regard des choix techniques retenus, qui ferait passer le rapport poids-puissance de 1,5 kg/ch à 1,7 kg/ch, et donc réduirait les performances de la supercar. Aussi, cette McLaren P1 arriverait au moment où le constructeur passe un nouveau chapitre technique de son histoire, avec la naissance d’une nouvelle gamme d’Ultimate Series.
Toutefois, Autocar assure que le projet est déjà posé sur la table des décisionnaires. Il n’y a donc plus qu’à patienter.