Peugeot 208 prete pour 2012

La rupture pour une renaissance ! La nouvelle citadine de Peugeot portera le patronyme de 208. Demain Peugeot présentera officiellement la 208 remplaçante son modèle star, la 207.
La nouvelle venue, est en rupture avec sa devancière, car à la différence des productions actuelles, elle sera plus courte, plus légère, plus dynamique et plus économique.

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Le retour vers le futur !



Alors que les citadines modernes, ne cessent d'enfler (une 207 est presque aussi grande qu'une 306), la nouvelle Peugeot 208 fait le parie inverse. Elle se raccourcie de 7 cm en longueur, gagne 2 cm en largeur et diminue de 1 cm en hauteur. De plus, les ingénieurs Peugeot ont réussit l'exploit d'alléger la Peugeot 208 de 110kg en moyenne par rapport à la 207. Peugeot parle même de 975 kg pour son entrée de gamme. Un exploit lorsque l'on la compare au 1067kg d'une
Volkswagen Polo ou des 1090kg d'une Renault Clio !


Le nouveau style ...


La Peugeot 208 sera belle et bien la véritable première initiatrice du nouveau style de la marque au Lion. On y retrouve la nouvelle et superbe calandre flottante ponctuée par des nouvelles optiques effilées intégrant une signature visuelle à LEDs. De profil, on retrouve l'allure sportive et massive chère à la marque. Mais on y identifie des flancs sculptés qui génère plus de caractères. A l'arrière, la nouvelle 208 profite des nouveaux feux intégrant les trois griffes de lumière. Ainsi, esthétiquement, on retrouve les nouveaux standards de la marque avec toutefois des références à ses devancières.


La révolution sous le capot !


La Peugeot 208 devait nous proposer des groupes propulseurs à la hauteur de ses nouvelles ambitions. C'est chose faite ! Elle sera le premier modèle du groupe PSA à recevoir le nouveau les 3 cylindres 1.0 litres turbo à injection direct couplé à un système de récupération d'énergie. Il affiche, malgré une puissance proche des 100 chevaux, 99gr de CO¬?.
Du côté des diesels, la Peugeot 208 e-HDi annonce une consommation mixte de 3.4 litres de gazole, soit 87 g CO2/km.
Pour les sportifs, la citadine aura pour ambition de faire revivre le mythe de la 205 GTI. Pour ceux la Peugeot 208 GTI aura dans ses entrailles un 4 cylindres de 1.6 litres turbo à injection direct de plus de 200 chevaux...


Les prix Peugeot 208 sont sur ce liens.

Les fiches techniques Peugeot 208, vous permettes de retrouver : les consommations, les dimensions, les puissances, les moteurs ... etc...



La présentation au grand public de la Peugeot 208, en 3 et 5 portes, se fera lors du salon de Genève en mars 2012.

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