Grâce à son V8 biturbo, la Ferrari 488 GTB autorise certaines libertés aux préparateurs, comme Pogea Racing qui s’intéresse désormais à la sportive de Maranello.
Avec de menues retouches mécaniques, qui portent essentiellement sur la programmation moteur et quelques ajustements, la Ferrari 488 GTB grimpe à 830 ch pour 900 Nm de couple. C’est ainsi 160 ch de plus que la déclinaison de série, et plus puissant que les 720 ch annoncés par la Ferrari 488 Pista.
Chrono en main, la Ferrari 488 GTB par Pogea Racing annonce une vitesse maximale de 345 km/h pour un 0-100 km/h en 2,8 secondes.
Le coupé italien s’habille, pour l’occasion, d’un kit carrosserie bien spécifique avec une aérodynamique très travaillée, notamment sur la partie arrière. Aucun gain chiffré n’a été annoncé, toutefois, Pogea Racing annonce, grâce aux autres améliorations, une économie pondérale de 42 kg.
Ce programme de préparation, proposé sous le nom de FPlus Corsa, est limité à 20 exemplaires au prix unitaire de 35 000 euros.