Très attendue, la Peugeot 3008 se livre petit à petit, d'abord par des teasers, ensuite par la présentation officielle et aujourd'hui avec ses prix et équipements. Voici donc ces derniers.
La nouvelle Peugeot 3008 se décline selon 5 finitions (Access, Active, Allure, GT Line et GT) ainsi que 9 duos de moteurs et boîtes de vitesses. Une offre complète à même de satisfaire la plupart des acheteurs.
L’entrée de gamme, Access, offre déjà un équipement décent avec bien entendu 6 airbags ou l’aide en démarrage en pente et le régulateur/limiteur de vitesse. À l’intérieur, le volant s’habille de cuir, la sellerie se vêt de tissus Meco et les décors de planche de bord et panneaux de porte ont un aspect carbone. Nous trouvons également le nouveau Peugeot I-Cockpit avec l’affichage tête haute, le plancher de coffre à deux positions, le réglage en hauteur du siège conducteur ou encore la radio avec prise USB, kit mains libres et Bluetooth.
Suit la finition Active, qui offre en plus les projecteurs antibrouillard, l’aide au stationnement arrière ou l’alerte de franchissement de ligne. Les jantes Chicago de 17 en alliage, et les inserts d’ailes avant chromés sont les seuls plus extérieurs. À l’intérieur le siège passager devient réglable en hauteur, la climatisation automatique bi-zone et un écran tactile de 8 fait son apparition. Nous trouvons pour finir le pack Visibilité et l’éclairage intérieur à LED.
Le niveau de gamme Allure, offre en plus des deux précédentes le pack Safety Plus ainsi que l’aide au stationnement avant, l’accès mains libres et le pack Éclairage d’ambiance. L’extérieur voit arriver des jantes Detroit de 18 et le sabot de pare-chocs avant gris métallisé. À l’intérieur, les décors de planche de bord et de panneaux de portes sont en maille Brumeo, la sellerie TEP & tissus tandis que le siège conducteur gagne un réglage lombaire pendant que le siège passager peut se rabattre en tablette. Sur le plan technologique, le Mirror Screen et la navigation connectée font leur apparition.
La finition GT Line offre en plus, par exemple, les projecteurs Full LED et divers inserts et décorations noir, chrome ou Inox ou encore le pédalier en aluminium. La finition fait un bond avec la planche de bord surpiquée, les surtapis et le volant cuir pleine fleur perforé. Le I-Cockpit Amplify et la sellerie TEP & tissus Imila terminent l’ensemble.
La Peugeot 3008 GT chapeaute la gamme en offrant encore les jantes de 19 Boston, les coques de rétroviseurs chromées ou encore des passages de roues élargis. Nous trouvons également des décors de planche de bord et panneaux de portes Grey Oak (bois véritable chêne gris) et autres inserts chrome acier, en plus de la sellerie TEP & alcantara.
Prix nouvelle Peugeot 3008 essence et diesel :
Motorisation / Finitions
Acess
Active
Allure
GT Line
GT
Diesel
1,6L BlueHDi 100 S&S BVM5
27 400 €
29 200 €
1,6L BlueHDi 120 S&S BVM6
29 900 €
32 650 €
34 650 €
1,6L BlueHDi 120 S&S BVM6 BC
32 850 €
1,6L BlueHDi 120 S&S EAT6
31 500 €
34 250 €
36 250 €
2,0L BlueHDi 150 S&S BVM6
34 950 €
36 950 €
2,0L BlueHDi 180 S&S EAT6
41 650 €
Essence
1,2L PureTech 130 S&S BVM6
25 900 €
27 700 €
30 450 €
32 450 €
1,2L PureTech 130 S&S EAT6
29 300 €
32 050 €
34 050 €
1,6L THP 165 S&S EAT6
33 750 €
35 750 €
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