La nouvelle Ibiza CUPRA est désormais livrée avec le système de suspensions adaptatives : CUPRA Drive Profile. Le système laisse choisir le pilote entre un mode confort et un mode sport. Le différentiel électronique XDS permet le rattrapage des irrégularités de la chaussée. L’ESP électronique complète cette configuration avec une aide au démarrage et le système de freinage anti multicollisions.

L’Ibiza CUPRA se remarque au premier coup d’œil avec sa large calandre, ses jantes de 17 pouces, ses prises d’air, ses feux de jour à LED, ses rétroviseurs extérieurs noir brillant et le généreux pare-chocs arrière qui entoure l’imposante sortie d’échappement noir mat trapézoïdale.

Les designers ont revu l’habitacle. L’intérieur gagne ainsi en qualité de finition avec des éléments bien plus expressifs comme la finition soft touch, le tableau de bord orienté vers le conducteur et le système d’infodivertissement dont l’interface a été dessinée pour faciliter la relation entre le conducteur et la technologie.