Malgré ses performances en ligne droite hors du commun, la tesla Model S est une sage et vertueuse berline électrique. Mais elle peut aussi être une bête de circuit, à l'image de la nouvelle pistarde engagée en Electric GT.
Comme annoncé depuis quelques mois, la Tesla Model S continue ses sorties en compétition. Après une participation remarquée à Pikes Peak, la berline californienne rejoint le circuit en Electric GT.
Pour les besoins de la compétition, la Tesla Model S a reçu l’ensemble des modifications habituelles. Ses lignes douces cohabitent désormais avec un pack aérodynamique spécifique et son habitacle épuré est maintenant dépouillé. Le large écran tactile est toutefois conservé pour afficher toutes les données nécessaires en course.
La berline perd ainsi 500 kg sur la balance et gagne une bonne poignée de chevaux. Elle affiche désormais une puissance de 790 ch. Elle tombe donc le 0-100 km/h en seulement 2,0 secondes ! C’est 0,5 seconde de mieux que la Tesla Model S P100D et bien mieux que les plus délirantes hypercars de la planète.
Dix équipes disposeront de deux Tesla Model S pour disputer le championnat.
Partager
Les autres actualités sur Tesla
Caterpillar, plus fort que TESLA, grâce à ses batteries de 1600 volts
Caterpillar, ce nom évoque généralement des engins de chanti...
Tesla fait tomber Porsche du trône sur le Nürburgring
Dans la bataille acharnée pour le titre de la voiture électr...
Tesla écrasera les vieux pour sauver les jeunes. Merci l’IA de ChatGPT !
Nous avons une nouvelle passionnante à partager avec les fan...
Supercharger V4 : Tesla est bien le plus fort ! La recharge passe à 600 kW
La firme américaine Tesla continue de faire sensation dans l...
Tesla Model S ou Model S Plaid ? Prix, performances, autonomie, options…
Les Européens ont dû attendre longtemps avant de pouvoir pa...
Tesla Model S Gendarmerie : ça suffit avec l'Alpine A110 ?
Les voitures sportives de la gendarmerie portent en elles un...