Tesla Model S P100d : mieux que la Bugatti Chiron sur le 0 à 100 km/h

Tesla a récemment effacé du catalogue les versions P90D pour laisser la voie libre à la 100D et à la plus tempétueuse P100D. Annoncée comme plus rapide, cette dernière version atomise toutes les espérances.

Le constructeur américain a annoncé il y a peu l’arrivée des versions P100D pour les Tesla Model S et Tesla Model X. Deux déclinaisons dotées de la transmission intégrale et d’une capacité de 100 kWh. De quoi offrir une autonomie plus confortable (613 km et 542 km respectivement), mais aussi des performances en hausse.
Le patron de la marque, Elon Musk, a publié sur Twitter les chiffres définitifs pour ces deux modèles. Ainsi, on apprend que la mise à jour permettra à la Tesla Model S, placée sur le mode Ludicrous, d’exploser le 0-100 km/h en 2,4 secondes et de digérer le 400 mètres D.A. en 10,6 secondes.
Soit mieux que la Bugatti Chiron (2,5 secondes) et la Lamborghini Aventador LP700-4 (10,7 secondes). Le Tesla Model X devrait afficher 0,1 seconde de mieux à chaque exercice, avec un 0-100 km/h en 3,0 secondes.
On restera toutefois un peu plus pragmatique devant ces chiffres, exceptionnels en ligne droite, mais à l’efficacité éclair : les deux Tesla ne devraient pas tenir la comparaison avec la plupart des supersportives au-delà de 400 mètres.
Rappelons que les modèles P100D sont disponibles à partir de 154 600 euros pour la Tesla Model S et 159 400 euros pour la Tesla Model X.

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