Armés d'une machine puissante et d'un bon logiciel de conception 3D, les designers de G24Studio ont réalisé une étude de ce qui pourrait être la représentante de McLaren au départ des 24 Heures du Mans.
Les blocs optiques mis à part, qui signent la parenté avec la McLaren P1, ce prototype est entièrement nouveau et répond aux exigences de la FIA dans la catégorie LMP1. L'étiquette P1HY signifie que cette pistarde embarquerait les mêmes solutions techniques que ses concurrentes et que ses sœurs commercialisées, à savoir une mécanique hybride.
Elle porte également le numéro 59, en référence à la McLaren F1 GTR qui a remporté les deux tours d'horloge du Mans en 1995.
Pour l'heure, McLaren n'a livré aucune confidence concernant un éventuel retour en endurance. Une pièce manquante au milieu d'une meute de plus en plus concurrentielle et passionnante avec Audi, Toyota, Porsche et, le dernier en date, Nissan.
Du beau monde pour revivre des batailles comme au beau milieu des années 90.