Alors que le Subaru BRZ STI tS affiche de nouvelles pièces liées au châssis, le Toyota GT86 Yellow Limited s’articule seulement autour d’une présentation spécifique et de très timides évolutions techniques.
Le coupé japonais reçoit donc une nouvelle livrée jaune, comme son cousin de chez Subaru, et des jantes spécifiques de 17 pouces. Les blocs optiques adoptent des fonds noirs et les rétroviseurs se parent également de cette même teinte noire. L’habitacle est tendu de cuir noir et surpiqué d’un fil jaune.
Un Aero Package est également proposé avec cette fois ci des jantes BBS de 18 pouces chaussées de pneus Bridgestone Potenza S001, une suspension Sachs et de nouvelles plaquettes de frein. La carrosserie s’équipe de son côté d’un kit aérodynamique qui inclue des boucliers retouchés, des bas de caisse et un énorme aileron arrière.
La partie mécanique ne bouge pas d’un cheval. Le flat-4 2,0 litres développe toujours ses 200 ch et 205 Nm de couple.
Le Toyota GT86 Yellow Limited est exclusivement réservé au marché japonais au prix de 3 167 200 yens pour la version de base et 3 397 200 yens pour l'Aero Package.