Face à l'arrivée simultanée du Peugeot 2008 et du Renault Captur, Volkswagen entend bien croquer une part du gâteau SUV et prévoit de sortir son propre modèle d'ici la fin de l'année prochaine. Cela fait quelques mois que la firme de Wolfsburg y songe, le bouillonnement du marché devrait accélérer les choses.
Canyon, le nom déjà utilisé sur l'utilitaire Amarok devrait être repris pour dénommer le SUV citadin de Volkswagen. Il s'agira en fait de la Polo Crossover redessinée et équipée d'une transmission intégrale à 4 roues motrices. La plateforme utilisée sera celle de la Golf VII, et comme la GOLF le Canyon reprendra une boîte à double embrayage, les mêmes suspensions, et le même équipement intérieur.
Le Canyon devrait se placer entre le futur Taigun, qui avait été présenté au salon de Sao Paulo en Octobre 2012, et le futur Tiguan. Plus long que le Taigun (3.86m) de 30 cm il sera donc plus spacieux et plus large. Côté motorisations les blocs 4 cylindres et 3 cylindres de la Up devraient être repris. Le prix de départ ? 15 000€ contre 12 500€ pour le Taigun.
Volkswagen qui a enregistré un Chiffre d'Affaire en progression de 21% en 2012 versus 2011 à 192 Milliards d'euros a tout intérêt à se positionner sur le marché des SUV urbains. Son offre en équipements et motorisations devrait faire la différence sur un Captur ou un 2008 concernant une diffusion internationale de son nouveau Crossover. Le Captur est clairement dans le viseur du fabricant allemand, il faudra attendre début 2015 pour savoir si l'objectif est atteint pour Volkswagen.
Partager
Les autres actualités sur Volkswagen
Le nouveau Volkswagen Tiguan fait rentré la jungle dans vos écrans
Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus ver...
Volkswagen ID.Buzz GTX : De la puissance, de la place et de la traction ... intégrale
Volkswagen lève le voile sur une nouvelle page de son catalo...
ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques
Volkswagen, se lance un défi. Celui de séduire avec ses voit...
Volkswagen ID.7 Tourer GTX : le break électrique gagne en puissance !
Dans le segment des voiture électriques, où l'innovation et ...
Volkswagen ID.3 GTX : de la Performance pour sauver la compacte électrique ... ?
Dans la course effrénée vers l'avenir de la mobilité électri...
Volkswagen ID.7 Tourer : le break 100% électrique donne ses PRIX
Volkswagen largue une nouvelle ancre électronique avec la mi...