Après le lancement réussi de son i4 M50 xDrive et i4 eDrive40, BMW étend la gamme de sa berline électrique avec le lancement de sa dernière déclinaison : la nouvelle BMW i4 eDrive35.
La BMW i4 eDrive35 vient élargir la famille BMW i4 qui comprenait jusqu’à présent la BMW i4 M50 xDrive et la BMW i4 eDrive40.
La BMW i4 eDrive35, qui servira d’entrée en matière dans l’univers électrique pour la marque bavaroise, est dotée de toutes les dernières technologies de la chaîne de traction zéro émission, BMW Gen5 eDrive. C’est le même système que l’on trouve à l'intérieur de ses sœurs BMW i4 et BMW iX. Elle est également dotée du même écran incurvé BMW avec le système d’exploitation BMW OS 8.0 que l’on retrouve dans ces modèles.
La production de la BMW i4 eDrive35 débutera en novembre à l’usine de BMW Group à Munich. Avec ce nouveau modèle, la part des voitures entièrement électriques y atteindra 50 % du volume total de production en 2023.
En incluant la BMW i3 eDrive35 (dédiée au marché chinois uniquement), le portefeuille de voitures entièrement électriques de BMW Group couvre 6 lignes de modèles avec 10 dérivés du groupe motopropulseur au total. BMW Group souhaite que les véhicules entièrement électriques représentent 50 % de ses ventes mondiales d’ici 2030.
Fiche technique BMW i4 eDrive35 :
Longueur : 4,78 m
Empattement : 2,86 m
Puissance maximale : 285 chevaux
Couple maxi : 400 Nm
0-100 km/h : 6,0 s
Autonomie (WLTP) : 490 km
Capacité de la batterie : 70,2 kWh (brut) / 66,0 kWh (net)
Puissance de charge max. : 180 kW (DC), 11 kW (AC)
Temps de charge 10-80% (DC) : 32 minutes
Puissance de recharge maximale : 160 km en 10 minutes
Compartiment à bagages : 470/1290 litres
Partager
Les autres actualités sur Bmw
BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !
Mise à jour technologique et de design pour la BMW i4 tout é...
Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?
Dans ce nouveau monde de la voiture électrique, où la course...
Leasing BMW : une affaire qui roule … et accessible ?
Dans le panorama actuel de l'automobile, où la transition én...
Essai BMW i4 eDrive40 340 ch : ludique et premium
Bon, OK, ce n’est pas un SUV à l’essai. Alors, malgré cette ...
Essai BMW i4 : une électrique ? Non, une voiture !
Cela fait une dizaine d’années que la firme de Bavière a inv...
BMW i4 eDrive40 et BMW i4 M50 : on sait tout sur ces BM 100 % électriques
Cela fait plus de deux années que la marque de Bavière nous ...