Citroën a levé le voile sur le nouveau C3 Aircross qui, reprenant la base stylistique de la berline C3, promet d'optimiser l'espace et le confort pour ses occupants tout en affichant un tarif des plus compétitifs. Partageant sa plateforme "Smart Car" avec la citadine, le C3 Aircross ne se contente pas de séduire par son prix mais propose également une diversité d'options énergétiques, de l'essence à l'électrique. C'est ainsi que l'on suppose que ce nouveau C3 Aircross empruntera les motorisations de la dernière génération de la berline C3. Parmi celles-ci, le modèle phare est sans doute le moteur essence 3 cylindres turbo de 1.2 L développant 100 chevaux. Ce moteur est couplé à un système micro-hybride 48V, comprenant une boîte automatique à six rapports, un moteur électrique de 28 chevaux et une batterie lithium-ion. Cette configuration assure une conduite en mode totalement électrique dans près de 50% des cas en milieu urbain, favorisant ainsi une réduction significative des émissions de CO2, avec moins de 120 grammes par kilomètre​.Parallèlement, Citroën ne néglige pas l'électrification totale de sa gamme. Citroën C3 Aircross offrira également une version entièrement électrique basée sur les avancées de la nouvelle Citroën ë-C3. Citroën ë-C3 Aircross, 100% électrique, serait équipé d'une batterie de 44 kWh, qui lui confèrerait une autonomie de 320 km selon le cycle WLTP, et peut supporter des charges rapides jusqu'à 100 kW, permettant ainsi des recharges très rapides​​.

Ce SUV se distingue également par une esthétique rajeunie : avec un avant redessiné arborant fièrement le nouveau logo Citroën et une signature lumineuse en trois segments, le C3 Aircross n'hésite pas à jouer sur les perceptions. Son design ne manque pas de rappeler les chevrons iconiques de la marque, intégrés avec subtilité sur divers éléments. Les clients pourront également personnaliser leur véhicule avec des "color clips", ajoutant une touche de couleur aux boucliers et custodes, reflétant ainsi leur propre style.

Le nouveau C3 Aircross se veut plus spacieux et fonctionnel que jamais. Avec une longueur portée à 4,39 mètres, il offre une habitabilité remarquable, notamment grâce à un empattement allongé, le plus généreux de sa catégorie. Cette configuration permet non seulement d'augmenter l'espace pour les jambes des passagers arrière mais également de garantir un confort optimal pour les occupants de la troisième rangée, grâce à des sièges escamotables ingénieusement intégrés dans le coffre.