Sorento 2024 : Un coup de bistouri esthétique !

La face avant du Sorento 2024 arbore désormais un nouveau look, avec des optiques qui semblent avoir fait un petit détour par le SUV 7 places préféré de tout le monde, l'EV9. À l'arrière, on note des changements plus légers, principalement marqués par des feux à la signature retravaillée. Un petit ravalement de façade pour rester dans la course effrénée à la nouveauté.

Sorento 2024 : Un intérieur qui en jette !

À l'intérieur, le Sorento se la joue star du tapis rouge avec une planche de bord entièrement revisitée. Les commandes de climatisation et multimédia suivent la tendance des autres modèles de la marque, à savoir l'EV6, le Sportage et le Niro. Cerise sur le gâteau, un double panel incurvé de 12,3 pouces débarque, histoire de rendre les trajets aussi agréables que le visionnage de votre série préférée.


Ces écrans bénéficient également d'un nouveau système d'infodivertissement ultra-connecté. Mieux encore, vous pourrez désormais utiliser votre smartphone comme clé pour entrer et démarrer le véhicule. Fini le temps où vous deviez fouiller frénétiquement dans votre sac pour retrouver vos clés, désormais, c'est la technologie qui prend les commandes.

Sorento 2024 : Sous le capot, rien ne bouge...

En matière de motorisation, c'est du déjà-vu pour le Sorento 2024. Les options habituelles restent au menu : hybride rechargeable, hybride classique et diesel. Le plug-in conserve ses 265 ch, 304 Nm, transmission intégrale, et propose une autonomie électrique de 54 km grâce à sa batterie de 13,8 kWh. Du côté de l'hybride de 230 ch et du vaillant diesel de 193 ch, on a le choix entre deux ou quatre roues motrices. C'est du classique, mais après tout, pourquoi changer une équipe qui gagne ?